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東風(fēng)悅達(dá)起亞起亞K3新能源混合動(dòng)力汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)控制器

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倒車(chē)?yán)走_(dá)控制器簡(jiǎn)介

倒車(chē)?yán)走_(dá)（car reversing aid system）全稱(chēng)叫“倒車(chē)防撞雷達(dá)”，也叫“泊車(chē)輔助裝置”，是汽車(chē)泊車(chē)安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知賀駛員周?chē)系K物的情況，解除了駕駛員泊車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

1.根據(jù)說(shuō)明書(shū)，用隨產(chǎn)品提供的專(zhuān)用鉆頭在車(chē)輛的前后保險(xiǎn)杠上鉆雷達(dá)安裝孔。

2.拆下行李箱內(nèi)蓋，將雷達(dá)線束從后保險(xiǎn)杠安裝孔穿到行李箱上。同時(shí)將前雷達(dá)從前保險(xiǎn)杠安裝孔穿過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙至主駕駛室，并通過(guò)車(chē)門(mén)間隙連接至行李箱。

3.將主機(jī)的紅色線束連接到倒車(chē)線上，將白色線束連接到剎車(chē)線上。

4.最后將倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示器和傳感器線束與主機(jī)連接，倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示器要從后備箱連接到主駕駛室。5.布置線束，恢復(fù)拆下的零件后，就可以完成倒車(chē)?yán)走_(dá)的安裝了。

汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)的作用

汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)的作用：

1、準(zhǔn)確地測(cè)出車(chē)尾與最近障礙物間的距離；

2、倒車(chē)至極限距離時(shí)，能發(fā)出急促的警告聲提醒駕駛員注意制動(dòng)；

3、能重復(fù)發(fā)出語(yǔ)音警告聲，提醒行人注意。倒車(chē)?yán)走_(dá)，即“倒車(chē)防撞雷達(dá)”，也叫“泊車(chē)輔助裝置”，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。倒車(chē)?yán)走_(dá)是汽車(chē)駐車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況，解除了駕駛員駐車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

起亞K3新能源混合動(dòng)力汽車(chē)簡(jiǎn)介

起亞K3 PHEV在成都車(chē)展迎來(lái)了上市，兩款車(chē)型補(bǔ)貼后分別售價(jià)16.68萬(wàn)與17.58萬(wàn)元。這款車(chē)作為一款純電動(dòng)續(xù)航能力可達(dá)80公里的插電混動(dòng)車(chē)型，起亞K3 PHEV的到來(lái)不僅拓寬了起亞新能源產(chǎn)品線，同時(shí)也為幾位競(jìng)品對(duì)手帶來(lái)了不小的壓力。

作為目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為數(shù)不多的合資緊湊級(jí)插電混動(dòng)產(chǎn)品之一，該車(chē)不僅配備了容量為12.9kWh的動(dòng)力電池組，使得其純電續(xù)航里程達(dá)到了80km，并且這款車(chē)還搭載了一臺(tái)熱效率最高可達(dá)40%的Kappa 1.6 GDi發(fā)動(dòng)機(jī)與長(zhǎng)續(xù)航電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行融合，使得其綜合工況油耗低至1L/100km。這也意味著當(dāng)K3 PHEV處于滿油滿電的狀態(tài)下，這款車(chē)的續(xù)航能力可達(dá)1080公里

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