汽車電子扇工作原理與作用是:
1、工作原理是:汽車電子風扇由溫控器控制,水溫升高至上限值溫控器接通電源,風扇開始工作,水溫降低至下限值溫控器關閉電源,風扇停止工作;
2、作用是:冷卻發動機缸體及變速箱,給空調冷凝器的散熱。
更換電子扇的方法是:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于風扇上面的進氣管;
2、使用專業的工具擰下螺絲;
3、螺絲全部擰下后將風扇從車上卸下來;
4、將新的風扇正確安裝在新的風扇架上,擰好固定四個螺絲;
5、啟動發動機測試風扇是否能正常運轉,檢查無誤后,將進氣管安裝到正確的位置即可。
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車內電子扇的安裝方法如下:
1、首先從發動機箱拆掉進氣模塊然后拔掉藏在進氣模塊后面的水箱風扇電纜;
2、接著升起汽車從發動機下面把水箱的固定螺絲松掉讓水箱下沉;
3、從車底向下拆下水箱風扇模塊后更換新的風扇即可。
起亞K3 PHEV在成都車展迎來了上市,兩款車型補貼后分別售價16.68萬與17.58萬元。這款車作為一款純電動續航能力可達80公里的插電混動車型,起亞K3 PHEV的到來不僅拓寬了起亞新能源產品線,同時也為幾位競品對手帶來了不小的壓力。
作為目前國內市場為數不多的合資緊湊級插電混動產品之一,該車不僅配備了容量為12.9kWh的動力電池組,使得其純電續航里程達到了80km,并且這款車還搭載了一臺熱效率最高可達40%的Kappa 1.6 GDi發動機與長續航電驅動系統進行融合,使得其綜合工況油耗低至1L/100km。這也意味著當K3 PHEV處于滿油滿電的狀態下,這款車的續航能力可達1080公里
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