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起到美觀作用，主要為金屬材質。 中網是整體,飾條僅為飾條。汽車中網的主要功能是水箱、發動機、空開關等的進氣通風。，其次，它可以防止行駛過程中異物，如樹葉或大物體對汽車內部零件的損壞，從而保護散熱器和發動機。在汽車工程中，網用于覆蓋車身，讓空空氣進入。大多數車輛的車中心網安裝在前面。其他常見的中央網位于前保險杠下方、車輪前方、駕駛室前方以進行通風，或者位于后蓋上。目前金屬網的材質主要是鋁空作為基材，因為比不銹鋼基材輕。航空空鋁比不銹鋼便宜，所以很多廠家用航空空鋁。如今，中國網是汽車品牌的象征，代表著汽車的身份。中國網的每個品牌都有自己的特色，比如寶馬的雙腎網、道奇的跨欄、阿爾法羅密歐的6格盾、沃爾沃的綁帶網、奧迪比較新的單框網等等。ChinaNet是一個獨特的造型元素，很多品牌都用它作為自己的主要品牌標識。
1、檢查產品是否完好,有破損請勿安裝,聯系說明即可。
2、把產品放在安裝位置對比,確認合適后再安裝。
3、將原車位置清理干凈,確保無塵、無水、無油漬。
4、把產品配備的助粘劑抹在原車粘3M背膠的地方。
5、撕下產品3M背膠,用吹風機或者熱烤搶給3M膠加熱,加熱要適當(此步非常重要,一定要加熱3M膠)。
6、對準粘貼位置,確保一次成功,粘住之后按壓一兩分鐘。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級，也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機，這不僅配合了B200的特別底盤結構，而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍，但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域，擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后，擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態，切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態，但顯然這款車不是為運動而生，所以期望值不要太高，運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮，使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。
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