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前大燈線束簡介

大燈線束插頭,解決大燈不亮故障。前大燈的三根電線分別是兩根火線、一根零線。前大燈要實現遠光、近光兩種功能，必須要有兩個開關電器來控制實現，所以要有這兩根火線。前大燈要能點亮必須有電壓差，所以另一根是零線。

汽車前大燈的安裝方法如下：

汽車前大燈的安裝方法如下：
1、在更換汽車大燈燈泡的時候首先是需要確認車子的燈泡插頭，要買相應插口的燈泡來做更換，更換的燈泡不一定需要原廠配件，只要燈泡是符合固定的就可以；

2、將燈泡的電源插口拔開，拔出燈泡電源插口的時候，力度要適中，避免將插口接線弄松，或損壞燈泡插頭；

3、將新燈泡放入反射罩，對準燈泡的固定卡位，燈泡底座上有若干固定卡位。安裝時按取出舊燈泡的步驟逆向操作：捏住鋼絲卡簧將燈泡插入反射罩，對準安裝位置后松開卡簧固定燈泡。將新燈泡放入反射罩，對準燈泡的固定卡位，燈泡底座上有若干固定卡位。安裝時按取出舊燈泡的步驟逆向操作：捏住鋼絲卡簧將燈泡插入反射罩，對準安裝位置后松開卡簧固定燈泡。選擇新燈泡的具體標準是：參數接近、結構相同、符合年檢要求。新舊兩款燈泡的參數均為12V 60/55W，同為H4（三腳）插頭。拿取燈泡的正確方法是：戴上手套，拿取燈泡的底座或插頭位置，避免直接接觸玻璃體。玻璃體如果有污垢，燈亮時會有爆裂的危險。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。