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變速箱傳感器的主要功能:
變速箱傳感器的主要功能是記錄傳輸速度。 控制單元需要變速級(jí),以便在換檔時(shí)調(diào)節(jié)換檔壓力,并確定在哪個(gè)點(diǎn)需要掛入哪個(gè)檔。 變速器控制模塊或TCM可以檢測離合器何時(shí)接合和分離。 它還可以讀取RPM。 獲取所有這些信息后,TCM將根據(jù)用戶反饋執(zhí)行特定功能。 一些TCM能夠?qū)⒆约旱鸟{駛習(xí)慣存儲(chǔ)在內(nèi)部存儲(chǔ)器中,并且可以將所存儲(chǔ)的信息應(yīng)用于某人的變速箱性能。
自動(dòng)變速器的自動(dòng)選檔器。 圖片來源:我, 上流政治, 福特Escort 1.9 1992-autotrans, CC BY-SA 3.0變速箱傳感器用于測量特定變速箱系統(tǒng)(例如汽車)中的檔位,離合器嚙合和速度。每個(gè)變速箱傳感系統(tǒng)都有一個(gè)控制模塊或一個(gè)控制單元。控制單元需要變速級(jí),以便在換檔時(shí)調(diào)節(jié)換檔壓力,并確定在哪個(gè)點(diǎn)需要掛入哪個(gè)檔。
轎車化設(shè)計(jì)在福特新世代全順上得到了良好的體現(xiàn),采用承載式車身設(shè)計(jì),前懸掛為麥弗遜式,后懸掛為少片式變截面鋼板彈簧,這種車身與懸掛的搭配顯然是更偏向舒適性的設(shè)定,在國內(nèi)同級(jí)別車中尚屬首次出現(xiàn)。這種設(shè)計(jì)有效提升了乘坐的舒適度,同時(shí)配合只有在高檔轎車才裝配的系統(tǒng),將車輛操控性提升到轎車級(jí)別。
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