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中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關(guān)、執(zhí)行機構(gòu)和控制器構(gòu)成。
車門中控鎖的作用：
1、中央控制車門的作用，當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關(guān)同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門；2、利用速度控制車門的作用，當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執(zhí)行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉(zhuǎn)換來完成開關(guān)鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成
2、當收到開鎖信號時，開鎖繼電器吸合電流從這里通過電機形成回路，中控鎖動作，當收到關(guān)鎖信號時，另一個繼電器吸合，電流反向形成回路，中控鎖動作，防盜器中控鎖安裝目的就是要控制原車的中控鎖，達到遙控開關(guān)鎖的目的，可根據(jù)車輛不同控制方式進行連接安裝，一般的防盜器主機都會有6根中控鎖線，所有的中控鎖安裝是靠這6根線的接線配搭來完成，有的原車在出廠時沒帶中控鎖，此時需要加裝。
3、鎖頭有六根線，除去兩根馬達線，一根搭鐵線，剩下三根就是門邊線和信號線了，拿電筆搭鐵測試，黃線搭鐵時開鎖另外兩根粉色和綠色線沒反應，再拿正電測試，開鎖時黃色線帶長負電，關(guān)鎖是不帶電，粉色和綠色都是開門時帶負電，關(guān)門時不帶電，關(guān)鎖時又帶負電。門邊線在開門關(guān)門時正常，在鎖門后卻帶負電，嘿嘿有點好玩，把門燈線剪斷串聯(lián)一個整流二極管，就搞掂了，這個負電是中控主機輸出的也可以用正電回路
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統(tǒng)），是04年的產(chǎn)品，09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業(yè)汽車測評機構(gòu)測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內(nèi)裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品，比159更優(yōu)秀一點。近年來，底盤技術(shù)相比發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進步，所以166的技術(shù)至今仍是高級和先進的。
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