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車門防撞條的作用：車門防撞條的作用就是當我們在開啟車門時，其能夠保護車門因開啟幅度過大而磕碰到周圍的物體。
防撞桿的作用:
1.增加車身線條和動態，起到裝飾作用。
車門防撞條的安裝方法是：
1、打開車門找到易碰撞的突出位置；
2、用水將車沖洗干凈，用毛巾將粘貼防撞條的位置擦干；
3、慢慢撕開背膠；
4、對齊位置貼上去并輕輕按壓使膠條充分的粘到車表面；
5、安裝完成后48小時以內不要洗車，避免背膠濕水失去黏合力。
防撞條是橡膠或天然橡膠材料，屬于車身飾品，通常在車門和前后保險杠拐角處安裝。防撞條，又稱防護條、防擦條、護舷膠條、羅賓和搭帶，其作用是：
1、添加車身線條和動感，不易褪色，起到裝飾作用；
2、避免車身側面遭到異物碰傷或撞擊；
3、降低汽車車門撞到隱患，具有一定的彈性。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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