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防塵套,顧名思義就是防止灰塵,保護(hù)內(nèi)部軸承。防塵套開裂,灰塵泥沙會(huì)進(jìn)入內(nèi)部軸承,軸承都是有很多油的,這些灰塵泥沙會(huì)和油一起進(jìn)入軸承內(nèi)部,造成軸承提前報(bào)廢,而且這種報(bào)廢的速度一般會(huì)很快。
方向機(jī)上橡膠類的防塵套一般有三個(gè)地方:
一是方向機(jī)和車體和地板之間,這里的防塵套一般起到減震、減噪、防塵的作用;
二是方向機(jī)橫拉桿末端和車輪搖臂聯(lián)結(jié)的部分,呈皮碗狀。
這里的橡膠防塵套內(nèi)部填充了潤(rùn)滑脂,起到防止大氣灰塵進(jìn)入球銷殼內(nèi)部和儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂的作用;
三是在方向機(jī)上,一端用扎帶固定在方向機(jī)的缸筒上,另一端使用金屬卡子固定在橫拉桿上,這個(gè)防塵套主要是為了防止泥水、油污和灰塵進(jìn)入方向機(jī)內(nèi)部,引起轉(zhuǎn)向沉重和失效。
轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿防塵套怎么換
1、轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿防塵套的更換方法是:松開轉(zhuǎn)向球頭的鎖緊螺母,調(diào)節(jié)四輪定位的時(shí)候也是擰這個(gè)螺母來鎖緊的; 。
2、拆卸固定轉(zhuǎn)向球頭的螺母,先拆掉下面的固定鐵絲,擰下螺母; 。
3、轉(zhuǎn)向球頭轉(zhuǎn)下來就行了,拆卸之前要確定好原來的位置(比如轉(zhuǎn)了幾圈下來) , 將來安裝的時(shí)候還是要安裝到原位置; 。
4、用鉗子將固定防塵罩的卡箍拆下來,內(nèi)側(cè)的端的卡箍也松下來,送下來之后即可拆卸轉(zhuǎn)向拉桿的防塵套; 。
5、最后更換新的防塵套即可。
RUF 簡(jiǎn)介(中文普遍翻譯如虎)位于德國(guó)境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠,不僅陪伴德國(guó)走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一,以一家超級(jí)跑車改裝廠來說,RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”,最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf,Senior所創(chuàng)立,起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠,同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞!
1995年誕生的CTR2,同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來,極速達(dá)到驚人的354km/h,與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測(cè)試,魯夫CTR2的成績(jī)僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3,仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車,如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型,而是從保時(shí)捷購(gòu)入底盤、車身等部件,包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。
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