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塑料滑軌可以平滑無聲地開閉轎車天窗。 我們的高精度耐磨型材可以為中高檔汽車提供持久、可靠的解決方案。
如何保養天窗：
1、導軌車主平時要養成檢查天窗導軌的習慣,導軌上若有異物時，應及時處理干凈，保持導軌無異物、無變形、潤滑程度高狀態，若不及時處理，等到出現異常情況時才去補救的話，就已經太遲了。
2、排水孔天窗關閉時，雨水還是可以進入天窗的縫隙的，所以每隔一個周期，車主們就應該檢查一下天窗的排水孔有沒有被堵住，排水是否正常，避免車內滲水引起諸多麻煩。
3、密封條車體的密封條都是有一定的使用周期的，天窗的密封條也不例外，檢查導軌之余，也應該觀察密封條的老化情況，如果已經不貼合玻璃或則說因暴曬等原因導致密封條嚴重老化，應及時更換，避免行駛途中發生意外。
汽車天窗的作用是：
1、有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入；
2、開闊視野，滿足移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗安裝于車頂，其打開方法是：轉動天窗的開關按鈕即可。汽車天窗分為內藏式天窗、外掀式天窗、全景天窗。
汽車天窗的保養方法是：
1、及時清洗天窗排水槽，定期拿濕海綿對天窗導軌進行擦拭；
2、洗完車之后在天窗密封條處涂抹硅油，能有效的預防膠條的老化，延長密封膠條的使用壽命。
國產華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節它也沒有缺失，前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經典的拐角清晰可見。而28i在側面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續走SUV的粗獷路線，但是體現出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續。20i和28i在尾部區別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。
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