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事故車配件和拆車件的區(qū)別事故車上拆下的拆件,尤其是可用的拆件,稱為拆解件更加貼切,而拆車件可理解為包含拆解件,但拆車件的涵蓋意義、范圍更廣。另外,不同地區(qū)、不同的人,對拆車件、拆解件、拆件等,有不同的理解以及叫法,若非從業(yè)人員,則無需計(jì)較對拆件的不同叫法。總而言之,拆車件可以從正常車輛、也可以從事故車輛、或報(bào)廢車上獲得,而拆解件,更多的是偏指一輛車被完全拆解后得到的配件,因此拆解件更偏向于事故車輛、報(bào)廢車輛,和正常車輛上的拆件無緣。拆件二字呢?就基本相當(dāng)于拆車件的簡稱。幫手汽配平臺提供各個(gè)車型事故車配件報(bào)價(jià)原車配件的訂購服務(wù)
保險(xiǎn)事故車輛易損零件破損更換基準(zhǔn)
1、照明器具
修面:損傷深度不超過燈面厚度1/3,可以修復(fù)。
修腳:燈腿斷了,有舊零件,可以修復(fù),同一大燈斷裂不得超過三個(gè)燈腿;
燈面明顯陷落,大燈罩破裂,燈罩邊緣缺失,燈腿缺失無法修復(fù)。
2、保險(xiǎn)杠
修杠面(無裂紋):保險(xiǎn)杠桿面在40%以內(nèi)變形,可以修復(fù)。
修杠面(有裂紋):保險(xiǎn)杠面開裂40CM內(nèi)無缺損,10CM內(nèi)缺損,可修復(fù)。
修杠支架:杠腳在10CM以內(nèi)開裂,有舊零件,可以修復(fù);
杠面整體變形超過40%,斷裂超過40CM,杠面損失過大,缺少杠腳,杠邊緣塑料過薄,斷裂超過5CM無法修復(fù)。
166是C級轎跑車的底盤(懸掛系統(tǒng)),是04年的產(chǎn)品,09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時(shí)的寶馬5系,這也是當(dāng)時(shí)國外專業(yè)汽車測評機(jī)構(gòu)測評過的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作,談判時(shí)送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5,內(nèi)裝更高級一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品,比159更優(yōu)秀一點(diǎn)。近年來,底盤技術(shù)相比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進(jìn)步,所以166的技術(shù)至今仍是高級和先進(jìn)的。
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