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倒車影像一體機簡介

對于新手車主來說，行車記錄儀和倒車影像是必不可少的車載電子產品。智能后視鏡一體機集成了導航、行車記錄儀、電子狗、倒車影像等功能。因此，越來越多的車主給自己的愛車安裝智能后視鏡一體機。

但是，隨著智能后視鏡的熱銷，很多廠商和品牌都涌入了智能后視鏡市場。現在市場上產品同質化比較嚴重，一些低質量產品充斥市場。而且因為智能后視鏡涉及到安裝問題，因此，售后服務同樣非常重要。就現在的行業來看，僅有為數不多的大品牌廠商能夠受到消費者的廣泛認可。

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倒車攝像頭的具體安裝步驟如下

倒車攝像頭的具體安裝步驟如下，希望車主朋友仔細閱讀：

1、首先在安裝前確定好后視攝像頭的安裝的最佳位置和準備好所使用的工具，其中有螺絲刀，膠帶。

2、確定好后將倒車影像攝像頭的電源線引到車頭上，然后再將連接攝像頭的電線，由后座拉出到車尾的位置。

3、打開后備箱，用螺絲刀將后尾箱的裝飾襯板卸下來，然后把所確定過的安裝位置標記一下。

4、把倒車攝像頭固定在所標記的位置，然后將攝像頭的線連接至尾燈的正極上，最后把拆卸部件復原，這樣倒車攝像頭就安裝好了。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。