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凱迪拉克DTS(進(jìn)口)輪轂軸頭

凱迪拉克DTS(進(jìn)口)輪轂軸頭

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輪轂軸頭簡(jiǎn)介

汽車(chē)輪轂的作用是:安裝車(chē)軸的部位,用于支撐輪胎,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)輪胎與路面的接觸,保證車(chē)輛的行駛性能。汽車(chē)輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,是支撐輪胎的中心并裝在軸上的金屬部件,又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。汽車(chē)輪轂變形的原因是:1、在輪胎漏氣或輪胎氣壓較低時(shí)繼續(xù)行駛;2、輪胎或輪轂與較硬物體發(fā)生碰撞;3、輪胎不能完全緩沖碰撞力,部分力會(huì)到達(dá)輪轂上。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型輪轂軸頭原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)。


安裝汽車(chē)輪轂軸承建議到汽車(chē)維修店安裝:

1、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車(chē)齡多長(zhǎng)都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào):包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速。對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛建議在車(chē)輛行駛到38000公里是應(yīng)對(duì)前輪轂軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。當(dāng)更換剎車(chē)系統(tǒng)時(shí),檢查軸承并更換油封;

2、如聽(tīng)到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音,首先,重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件,也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。如果確認(rèn)是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換;

3、因?yàn)榍拜嗇瀸?dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個(gè)軸承,也建議成對(duì)替換;

4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過(guò)程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專(zhuān)用工具。一定要參照汽車(chē)制造說(shuō)明書(shū)。

凱迪拉克DTS(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

凱迪拉克,轎車(chē)品牌。在美國(guó)除了是財(cái)富的象征,更是權(quán)力的象征。最新款的凱迪拉克DTS也正式登陸亞洲市場(chǎng),日本是凱迪拉克DTS亞洲市場(chǎng)最先到貨的。DTS是凱迪拉克的豪華型號(hào),現(xiàn)任美國(guó)總統(tǒng)的座駕“陸軍一號(hào)”也是由DTS改裝而成。凱迪拉克DTS搭載4.6LV8自然吸氣引擎,最大馬力295ps@6200rpm,最大扭力390Nm@4500rpm;車(chē)身尺寸為5,300×1,905×1,480mm,軸距為2,935mm;車(chē)重達(dá)1,880kg。最令人感到意外的是凱迪拉克DTS居然采用FF形式的驅(qū)動(dòng)布局,同級(jí)對(duì)手大部分都是采用FR設(shè)計(jì)。

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