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高壓線簡介

給汽車發動機（汽油發動機）輸送15000～30000伏的高壓電，在適當的時機給各個缸點火．一般導線絕緣程度不夠，必須用一種特制的高壓線，這就是汽車高壓線．
他的外皮是高絕緣度橡膠，內芯多采用碳素原料做導體．

汽車高壓線的更換方法：

汽車高壓線的更換方法：
1、拆除一根舊線，與新品線比較，選擇長度相等的，然后接上，此方法以此類推，直到換完為止；
2、這可能是這樣的：老式線的長度不同；
3、解決方法：拆除一根舊線，并將長度與新線進行比較，選擇最合適的插頭長度，（必須有一個一個的來），但你也可以記住哪一行的舊線是在哪個位置，但你必須記住好。
拆除一根舊線與新線比較，選擇長度相等的那一根再接上。此方法以此類推直到換完為止。
最最直接簡單的方式就是拆除一根舊的線然后跟新的比較，看哪一個長度是一樣的就換上。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內Allgau區Pfaffenhausen鎮Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰、兩德分裂直到統一，以一家超級跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價值非凡。一間以打造高品質與技術的汽車工業改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時一位名叫Alois Ruf，Senior所創立，起初規模只是一家大眾服務的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達到驚人的354km/h，與同期的量產超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經典CTR車系的最新延續。不少人以為CTR3只是基于保時捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級車型，而是從保時捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動、懸掛等部分皆由魯夫負責制造及組裝。