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杠燈又叫邊燈。汽車前保險杠下面的燈一般是霧燈，也有轉向燈，這里我們主要說一下霧燈的作用及用法。
1、霧燈安裝于汽車的前部和后部，用于在雨霧天氣行車時照明道路、提醒前后車保持車距。“霧天開車，首選必須開霧燈”，車輛大燈的可視能見度一般只在30至50米之內，而霧燈的可視能見度達到100米左右。“如果霧太濃，能見度太低，還需配合雙閃一起使用，以使其它車輛更容易發現自己。”
2、“霧天行駛千萬不能開啟遠光燈!”很多車主都容易犯這個“低級錯誤”，以為遠光燈穿透力強，既然霧天視線不好，那就霧燈配遠光燈來點“猛藥”，豈料遠光燈會因霧氣造成漫反射，在車前形成白茫茫的光霧，司機反而什么也看不見。
從霧薄的路段駛入霧濃路段，盡量不要踩急剎，而應選用連續的點剎。“點剎能讓剎車燈出現連續閃爍的效果，不僅能避免追尾，而且能更好地提示后車。”
3、夜晚無霧行車時不要使用霧燈，因為前霧燈無遮光罩，后霧燈燈泡功率大，會給前面會車和后面跟隨的駕駛員形成刺眼光亮，更影響行車安全。
1、前照燈是指裝于汽車頭部兩側，用于夜間行車道路的照明裝置。有兩燈制和四燈制之分;
2、前照燈的照明效果直接影響夜間行車駕駛的操作和交通安全;
3、因此世界各國交通管理部門一般都以法律形式規定了汽車前照燈的照明標準，以確保夜間行車的安全。
馬自達6 是日本馬自達公司21世紀的最新產品，也是第一個完整體現全新馬自達品牌dna的產品，于2002年2月在日本本土投產，2002年5月投放國際市場。短短8個月，就在全球19個國家獲得了30個獎項，馬自達6在全球范圍內獲得了多達58個獎項。在如此短的時間內獲得如此多的獎項，在馬自達公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”，它來源于意大利語，意思是“專注”，在日本之外的全球市場稱“mazda6” 從馬自達6自進入國內市場，一直都是許多人心目中運動中型車的代名詞。雖然其換代車型已于2011年10月正式上市，但并沒有影響馬自達6的銷量，反而越賣越好。
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