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碳罐電磁閥簡介

碳罐電磁閥作用 碳罐電磁閥是一個安裝在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置。汽車碳罐電磁閥的作用是：吸附過濾油箱內部的汽油蒸氣，通過電磁閥控制讓燃油蒸氣進入發動機參與燃燒，從而達到降低油耗、防止油箱氣壓過高的效果。汽車碳罐電磁閥壞了不僅會增加油耗，還會影響汽車發動機的正常運作。

檢測碳罐電磁閥好壞的方法：

1、打開油箱蓋時有氣體噴出，證明電磁閥損壞；

2、碳罐大氣口出現汽油蒸氣或滴油，證明電磁閥損壞；

3、加油無力、頓挫、怠速不穩、忽高忽低，證明電磁閥損壞；

4、熄火無法啟動，行駛有異響，證明電磁閥損壞。

碳罐電磁閥安裝位置

碳罐電磁閥位于發動機下方，該電磁閥位于發動機艙內。可以打開碳罐電磁閥，使碳罐內汽油揮發產生的氣體進入發動機的進氣歧管，在不需要打開碳罐電磁閥的時候可以關閉。如果碳罐的電磁閥損壞，發動機將會功率不足。還會導致發動機油耗增加。碳罐吸收汽油揮發產生的氣體。

汽油是一種揮發性比較強的液體，在汽車的油箱里會揮發。

如果汽油的揮發性氣體直接排放到大氣中，會污染大氣，也不安全。

如果汽油揮發產生的氣體不排出，油箱內的壓力會增加，可能導致油箱爆炸。

于是工程師發明了碳罐，可以吸收油箱里汽油揮發產生的氣體。

碳罐安裝在汽車后輪的輪拱內。

其實碳罐也是一個需要定期更換的易損件。隨著使用時間的增加，碳罐會損壞。

如果碳罐損壞，需要立即更換，否則會影響發動機的正常工作。

如果碳罐的電磁閥損壞，應立即更換。

更換這些配件時，一定要選擇原廠產品，其可靠性和耐用性更好。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。