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駕駛員安全氣囊簡介

安全氣囊，設置在車內前方（正副駕駛位），側方（車內前排和后排）和車頂三個方向。安全氣囊的功能是當車輛發生碰撞事故時減輕乘員的傷害程度，避免乘員發生二次碰撞，或車輛發生翻滾等危險情況下被拋離座位。如果發生碰撞，充氣系統可在不到十分之一秒的時間內迅速充氣，氣囊在膨脹時將沖出方向盤或儀表盤。從而使車內人員免受正向碰撞所產生作用力的沖擊，大約在一秒鐘后，氣囊就會收縮（氣囊上有許多小孔），因此不會妨礙車內人員的行動。安全氣囊由三部分組成：氣囊、傳感器和充氣系統。
安全氣囊是安全氣囊系統一個輔助保護設備，它是用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，工作時用無害的氮氣填充。在發生碰撞時，安全氣囊充氣大約需要0.03秒。非常快的充氣速度對確保當乘客的身體被安全帶束縛不動而頭部仍然向前行進時，安全氣囊能及時到位。在頭部碰到安全氣囊時，安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣。氣體的排出有一定的速率，確保讓人的身體部位緩慢地減速。由于安全氣囊彈開充氣的速度可高達320公里/小時，碰撞時如果人的乘坐姿勢不正確，將給人帶來嚴重的傷害。

汽車安全氣囊可以更換方式

汽車安全氣囊可以更換的：
1、車輛在正常使用周期內，安全氣囊基本不會發生故障，但每行駛1萬2萬公里后；
2、就應該到4S店檢查安全氣囊及其附屬部件，在使用10年之后，，必須進行徹底檢測，有條件的話應及時更換；
3、“安全氣囊指示燈在車輛啟動6秒8秒后依然閃爍或長亮不熄，就表示安全氣囊出現故障；
4、車輛在運行過程中，安全氣囊指示燈閃爍5秒后長亮，也表示安全氣囊出現故障。
當然可以更換的啦，電子安全氣囊（electroniccontrolofsafetyairbag）安全氣囊系統是一種被動安全性（見汽車安全性能）的保護系統，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部；中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發生器和點火器等組成。
更換方面的問題，可以去找汽車4s店用檢測儀進行故障檢測。然后進行更換。安全氣囊，設置在車內前方（正副駕駛位），側方（車內前排和后排）和車頂三個方向。安全氣囊由三部分組成：氣囊、傳感器和充氣系統。

威航(進口)簡介

1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終一定會再次以失敗告終。但是，在2001年，布加迪推出威龍16.4概念車并宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以后威龍汽車終于亮相，進入了公眾的視野。布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。后來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的PierreVeyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。