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ABS”中文譯為“防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)”.它與安全氣囊,安全帶統(tǒng)稱(chēng)為汽車(chē)安全史上的三大發(fā)明。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車(chē)裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù),可分機(jī)械式和電子式兩種?,F(xiàn)代汽車(chē)上大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng),ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車(chē)輪鎖死,使汽車(chē)在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車(chē)的制動(dòng)方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏,是目前汽車(chē)上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。
1.首先將負(fù)極線(xiàn)束斷開(kāi)。
2.然后向上拉起ABS泵的插頭鎖心,然后分離插頭。
3.使用扳手逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)擰下固定螺母,從ABS泵上分離4條制動(dòng)管路。
4.使用扳手逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)擰下固定螺母,從ABS泵上分離下方的2條制動(dòng)管路。
5.分離機(jī)艙上方的兩個(gè)插頭。
6.使用工具將ABS泵支架的固定螺絲拆除。
現(xiàn)在比亞迪的產(chǎn)品體系來(lái)看,F(xiàn)3逐漸在走低端,G3在走中端,而L3將是比亞迪中高端車(chē)型里的第一炮。該車(chē)定位將接近或者略高于在售的緊湊型車(chē)G3,以比亞迪一貫的高性?xún)r(jià)比搶攻更高端的汽車(chē)市場(chǎng),有望沖擊目前以合資品牌為主的緊湊型車(chē)市場(chǎng)。L3前臉部分,寬厚的雙橫條式進(jìn)氣格柵簡(jiǎn)潔大氣;前大燈整體造型采用淚眼式設(shè)計(jì),熏黑式設(shè)計(jì)則增添了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。引擎蓋也采用了時(shí)下流行的凸起式設(shè)計(jì),讓整體風(fēng)格極富線(xiàn)條感和力量感,可見(jiàn)L3在外觀設(shè)計(jì)上已經(jīng)突破以往,形成了鮮明的風(fēng)格。尾燈內(nèi)部設(shè)計(jì)采用了流行的LED燈。外表流露出大氣、時(shí)尚、優(yōu)雅的氣質(zhì)。安全質(zhì)量可靠
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