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玻璃升降器是汽車門窗玻璃的升降裝置,主要分電動玻璃升降器與手動玻璃升降器兩大類。
現(xiàn)在許多轎車門窗玻璃的升降(關(guān)閉和開啟)已經(jīng)拋棄了搖把式的手動升降方式,一般都改用按鈕式的電動升降方式,即使用電動玻璃升降器。轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機(jī)、減速器、導(dǎo)繩、導(dǎo)向板、玻璃安裝托架等組成。總開關(guān)由駕車者,控制全部門窗玻璃的開閉,而各車門內(nèi)把手上的分開關(guān)由乘員分別控制各個(gè)門窗玻璃的開閉,操作十分便利。
汽車玻璃升降器的安裝方法:
1、首先要拆下門板,注意這里要拆下主駕駛門板,因?yàn)榭刂撇A档目傞_關(guān)處于主駕駛位置;
2、拆下輔助線束,連接蓄電池和門板,然后將其連接到相應(yīng)的線束;
3、然后將線束主連接器與玻璃升降器主機(jī)盒連接,一般玻璃升降器主機(jī)為黑色;
4、連接完成后,再用雙面膠將玻璃升降器的主箱固定在門板內(nèi)側(cè),一般不能讓玻璃升降器本體脫落,固定好就可以了。
安裝時(shí),直接拔下車窗集中控制開關(guān)的線束插頭,將汽車自動升降器插頭對接,無須剪線,除電源線與門鎖電機(jī)信號線需要搭接外,不對原車線路作任何的改動。
一般是專車專用的要看什么車型,有的車型插頭直接對插就可以了,有的車型要接兩根線(開鎖信號線和關(guān)鎖信號線)而且在安裝時(shí)主機(jī)要放正,插口朝下做好防水。
國產(chǎn)華晨寶馬X1和進(jìn)口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標(biāo)志性的細(xì)節(jié)它也沒有缺失,前臉依舊是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的雙腎式進(jìn)氣格柵,再加上那個(gè)充滿精氣神的三角形大眼睛,讓整個(gè)前臉具有著一定的兇氣。國產(chǎn)后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是,采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵,28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側(cè)華晨寶馬X1沒有過多地裝飾,一條微微上翹的腰線使得它的側(cè)面充滿了力量感,而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時(shí)尚元素,二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上,寶馬經(jīng)典的拐角清晰可見。而28i在側(cè)面較20i還多加裝了一個(gè)銀色裙邊裝飾條。而在尾部,X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線,但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條,較大面積的后窗占據(jù)了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大,主要是在后包圍的銀色飾板方面,28i要更高大一些。
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