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寶馬6系車頂

寶馬6系車頂

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車頂簡介

車頂架是指車頂搭載架，車頂架是固定在汽車車頂的兩根橫桿，是汽車車頂一切搭載方案的基礎裝置。車頂架固定方式主要分為：普通車頂、分離式縱軌、一體化縱軌、雨槽固定、人工增加固定點、人工增加T型槽。在橫架的基礎上可以搭載自行車架，滑雪板，皮劃艇，車頂箱，車頂筐等等攜帶架。

車頂架也叫車頂基礎架，就是固定在汽車車頂的2根橫桿，很多人叫它車頂橫桿或車頂行李架。車頂架的英文名稱是Roof Racks，是車頂一切搭載方案的基礎。途樂自駕裝備認為，車頂基礎架的性能對于整個車頂搭載方案至關重要，因此，我們認為很有必要對車頂架產品做一個系統的總結和對比。
車頂架行業的誕生源于西方工業化進程的發展，二次大戰后轎車逐步進入西方發達國家的家庭，因而對于車頂架的需求最早也產生于西方發達國家。然而縱觀車頂架行業幾十年的發展歷史，我們發現這個行業的發展非常緩慢，市場的需求大約產生于上世紀50年代，半個多世紀過后，直到今天，車頂架才發展到第三代產品。

車頂架是車頂一切搭載方案的基礎，因此也叫基礎架，它的作用至關重要，因此，途樂自駕裝備給所有車友的建議是，千萬不要試圖在車頂架上節省預算！
車頂搭載系統也已經逐漸進入中國市場，其中不少商家引進了德國、新西蘭、荷蘭的進口車頂架系統，北京途樂自駕裝備算是中國汽車搭載系統的鼻祖

汽車車頂如何更換

車頂更換教程：先拆下遮陽板、頂燈、把手等部件。拆除后，應將老化的天花板布撕掉，并將老化的海綿清理干凈。原車的天窗板也要清理干凈，各種電線也要整理好。放平前排座椅，拉出車頂。然后是布的開口。這個時候注意不要多切，否則會露出一部分吊頂，非常難看。調好膠，然后把膠噴在天花板、天窗板、天花板布上。等膠水干了，再把天棚布貼在天花板上，小心翼翼地把天棚布壓平。天窗也一樣。等到卡住，再安裝拆下的零件。汽車頂篷布是汽車車頂的重要組成部分，主要作用是提高車內的裝飾性。同時，汽車頂篷布可以提高與車外的隔熱效果，降低車內噪音，提高吸音效果。提高乘客的舒適性和安全性。

寶馬6系(進口)簡介

     寶馬6系是德國寶馬專門為考究的駕駛者設計的汽車，1976年面世，1989年停產，這期間銷量是8萬6千輛，是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。
     時隔14年后，寶馬決定復活6系，再次介入到這個大型豪華跑車市場中。彰顯了GT賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動跑車和豪華房車的優點于一身。BMW運動型雙門汽車先前的款型也曾完美的達到了這一綜合。
外型設計上，6系保持了寶馬coupe典型的動態風格，長長的引擎罩，低低的車頂線條以及前臉及側面裙邊賦予了該車動感，優雅的姿態。為與其它車型區別，頭燈、發動機蓋板、水箱隔柵以及前進風口，都進行了全新的設計。在尾燈設計中引入發光二極管剎車燈這樣新的元素，除了大大縮短反應時間以外，還能根據不同的環境調節尺寸和亮度，
 
 
 

發動機動力

寶馬v8發動機為6系提供動力。
寶馬一向以先進的科技開發而著稱，一系列高科技項目的應用使寶馬車在汽車業中一直保持領先地位。6系也采用了許多先進的科研成果。
新6系的車身長度達到了4820mm，而車寬也有1800mm，比5系還要寬大。如此大的身形勢必會增加車身的重量，而過大的車身重量將會極大的影響到6系的加速及操控。為此，寶馬在6系的車身上使用了大量的鋁合金以及復合材料，以此來達到減輕重量的目的。碳素纖維強化塑料的材料比鋼輕50%，比鋁輕35%，可以有效減輕車體的重量。而鋼度是其他材料
中控區
中控區(10張)
 的三倍，碰撞性和安全性相當好，一直是汽車工業夢寐以求的理想材料。但因為沒有能夠沖壓的設備，碳素纖維以前只能手工生產。寶馬研制出一套自重200噸壓力1800噸的沖壓設備，在全球首次量產碳素纖維的車頂，并已開始在新6系上試用。
6系還采用航行器上才有的頭頂顯示(hud)系統，hud可以將一些主要的信息直接投射到車擋風玻璃上面，包括導航方向，時速以及主動巡航控制顯示。車內與駕駛相關的核心功能都通過i-drive控制器以及方向盤附近的按鈕來操作，但是i-drive的控制鈕被放置在了變速桿的右側，需要伸直手臂才能夠到。其它次要的功能以及舒適設備的操控都安排在距離司
其他
其他(2張)
 機和前排座乘客容易伸手觸及的地方，非常的方便。用戶還可以選用一個比普通電動天窗要大得多的全景玻璃車頂，使得更多的陽光進入豪華的車廂內部。
動態駕駛和主動轉向系統是6系的選裝設備，可以在很大程度上消除車輛轉彎所造成的車體側傾，增加車內乘客的舒適度。而主動轉向系統，是根據車速通過一個步進電機來改變轉向的比率，在車速較低的時候，轉向的靈敏度增加，只需轉動方向盤較小的角度便可獲得較大的車輪轉向，這種情況對于駕駛者在城市道路駕駛或是停車掉頭的時候非常有用。當車速增加的時候，轉向會變得更加的準確，確保駕駛的穩定性和舒適度。
寶馬6系發動機寶馬6系發動機
裝備有動態穩定控制（DSC）和動態牽引控制（DTC）系統。另外，寶馬M3和M5車型上所用的駕駛動態控制（DDC）技術也被用于全新的6系列，該功能通過位于中控臺上的一個“SPORT”按鈕來控制。DDC功能可使得油門的反應靈敏度增加，提高加速能力，并使動力輔助轉向機構得到一個更加直接的響應，以增加駕駛者的駕駛樂趣。力方面，還可以選擇順序式手動變速器(smg)，可用方向盤上的槳片或者是變速桿來換擋。
至于內飾方面，我們對寶馬一直充滿信任。6系秉承寶馬一貫的風格，把豪華與實用完美地結合起來。鮮艷的顏色更符合其運動的特色，并有多種配置可供選擇。作為一種豪華車的代表，寶馬6系[2]  也有許多值得稱道的地方，音響配置方面，全新的寶馬新6系配上了具備8個揚聲器的hi-fi音響系統，
空間座椅
空間座椅(9張)
 以及6牒cd，營造出家庭影院的效果。

Customer Reviews

寶馬7系（進口）后排座椅煙灰缸

133****9299 on 2024/9/3 16:36:35

重慶市渝北區新牌坊一路錦繡廣苑E棟

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寶馬Z4后擋泥板

177****3059 on 2024/7/20 13:32:18

劉, 13416052520, 廣西壯族自治區 梧州市 藤縣 藤州鎮 廣西藤縣江茂花園菜市場SP99號

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寶馬Z4后擋泥板

17731 on 2024/7/20 13:30:28

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寶馬3系，5系車燈

135****2677 on 2024/7/8 11:43:10

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進口寶馬寶馬1系（118i,120i,125i,M140i）左前燈

189****8882 on 2024/7/2 17:13:03

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左后尾燈總成（駕駛室側）

138****9358 on 2024/6/26 8:42:29

江蘇鎮江丹陽

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寶馬7系（進口）逆變器總成 料號：12367625389

155****2517 on 2024/5/22 18:13:16

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左前大燈內部線束總成

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寶馬6系（進口）倒車雷達線束

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