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前門三角玻璃，前窗三角窗的作用是可以有效地看到視覺盲區，避免在盲區內發生許多危險事故。另外，前門三角窗還可以滿足玻璃升降器導軌的要求，B柱的導軌和玻璃導軌需要高度平行。
三角窗的功能：擴大視野；方便玻璃升降；三角窗具有很強的穩定性，增加了汽車的結構強度。
提醒您三角窗上的密封條應定期清洗保養，以防損壞老化和開裂。
車窗三角玻璃的作用：避免前風擋玻璃過度傾斜帶來的側面盲區，增加駕駛員的視野，還可以配合玻璃升降器導軌要求，導軌與B柱的玻璃導軌需要保持平行。早期的三角窗是可以伸縮活動的，作用是通風。三角窗常見的是在前車門前梁和A柱之間的那個三角窗，主要是為了避免前擋風玻璃過度傾斜而帶給駕駛員側面盲區，這樣的設計不僅可以增加駕駛員的視野，而且還能觀察到四周的情況，也就避免了一些因為視線盲區而引發的事故。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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