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燃油濾清器是用來去除燃油中的污垢和雜質。
以下是關于燃油濾清器的詳細介紹：
1、燃油濾清器的作用是過濾汽車燃油中的雜質，使供給發動機燃燒的燃油更純凈。
2、燃油濾清器是串聯在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。
3、將含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。
4、減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性。
燃油濾清器的更換方法是：
1、降低燃油系統的氣壓（噴油系統工作在非常高的壓力環境下，需要降低氣壓），松開氣門蓋以降低燃油系統氣壓；拆下燃油泵繼電器或保險絲；
2、開啟引擎直到管道中的汽油用完發動機停止；
3、找到燃油濾清器的位置，它一般在引擎下面或油箱下面。假如必要的話，可以使用千斤頂抬升汽車，并從燃油濾清器斷開輸油管；注意：使用化油器的老式汽車，輸油管是帶彈簧的軟管。新的噴射式發動機，輸油管和夾子連在一起，或者是快速鎖定接頭，需要特殊的工具來拆除；
4、移除燃油濾清器的安裝螺栓，然后就可以拆除燃油濾清器；
5、對比新的燃油濾清器是否和拆下來的型號一致，確認后安裝新的燃油濾清器，注意方向確保其指向發動機，確認后就可以安裝濾清器固定螺栓；
6、接上輸油管并安裝燃油泵保險絲。重新連接電池盒，完成后就可以放低汽車；啟動引擎并檢查燃油泄漏情況。
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統），是04年的產品，09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系，這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品，比159更優秀一點。近年來，底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步，所以166的技術至今仍是高級和先進的。
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