下擺臂,因產品形狀像三角形,又名三角臂,下肢臂,下懸掛,不同的名稱。但其實統指的一個就是下懸掛,下懸掛是用來支撐車體的一個部件。發生撞擊導致擺臂變形或者擺臂出現裂痕等特殊情況需要更換擺臂
更換汽車下擺臂的步驟:
1。拆卸擺臂與前橋之間焊接部分的螺釘。這個螺絲可以用18號套筒和扳手共同拆卸,周圍沒有遮擋,拆卸方便。拆下支撐桿的固定螺絲,這里有兩個螺絲與下擺臂連接,只需拆下這兩個螺絲即可;
2.拆下轉向節固定螺釘。這個螺絲比前兩個稍微難一點。可以用16號扳手配合16號套筒拆下螺絲和螺釘。取下擺臂。所有螺絲拆下后,可以用錘子敲下擺臂。敲門時注意安全;
3.在搖臂和轉向節之間安裝一個新的連接螺釘。安裝過程比較簡單,只需將拆卸過程反過來,然后按照規定的扭矩擰緊螺釘即可。安裝該螺釘時,向上敲擊擺臂,直到固定螺栓能夠順利穿過。安裝支撐桿固定螺釘。將搖臂與支撐桿連接后,擰緊兩個螺釘。
4.安裝焊接件的固定螺釘。只要孔對準,螺栓順利穿過,螺母安裝擰緊。綜上所述,換擺臂后最好給車做個四輪定位,防止車走錯方向。
166是C級轎跑車的底盤(懸掛系統),是04年的產品,09年停產。技術上是可以超越當時的寶馬5系,這也是當時國外專業汽車測評機構測評過的,166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作,談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159,后來雙方沒有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結構、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5,內裝更高級一些,體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產品,比159更優秀一點。近年來,底盤技術相比發動機技術的發展并沒有明顯的進步,所以166的技術至今仍是高級和先進的。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
阿爾法·羅米歐阿爾法156(進口)機油壓力傳感器
136****4491 on 2023/5/26 11:50:52阿爾法·羅米歐
xxx
185****1421 on 2023/4/17 18:15:31xxx
阿爾法·羅米歐
阿爾法·阿爾法羅密歐st280 17款 氣門室蓋墊
176****9198 on 2022/12/1 10:31:02江蘇鹽城
阿爾法·羅米歐
阿爾法·羅米歐阿爾法166(進口)機油散熱器總成
158****6686 on 2022/11/6 9:42:44阿爾法·羅米歐
左下臂
生15****5566 on 2021/5/23 10:14:10福建省寧德市周寧縣商貿城98-99號
阿爾法·羅米歐
阿爾法羅密歐156剎車開關
136****9868 on 2021/1/27 22:37:52北京懷柔區麗湖馨居七號樓1單元501
阿爾法·羅米歐
阿爾法羅密歐越野車水溫傳感器
133****1628 on 2020/11/18 13:56:33武漢
阿爾法·羅米歐
離合器三件套多少錢
135****0808 on 2020/6/11 17:06:04山東臨沂
阿爾法·羅米歐
變速桿頭
180****2859 on 2019/11/1 21:28:13四川省成都市武候區錦悅西踣56號10一1202號
阿爾法·羅米歐
不噴漆
1734451986 on 2019/11/1 13:41:15廣西河池環江縣毛南家園一期B區21棟
阿爾法·羅米歐