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碳罐電磁閥作用 碳罐電磁閥是一個安裝在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置。汽車碳罐電磁閥的作用是：吸附過濾油箱內部的汽油蒸氣，通過電磁閥控制讓燃油蒸氣進入發動機參與燃燒，從而達到降低油耗、防止油箱氣壓過高的效果。汽車碳罐電磁閥壞了不僅會增加油耗，還會影響汽車發動機的正常運作。
檢測碳罐電磁閥好壞的方法：
1、打開油箱蓋時有氣體噴出，證明電磁閥損壞；
2、碳罐大氣口出現汽油蒸氣或滴油，證明電磁閥損壞；
3、加油無力、頓挫、怠速不穩、忽高忽低，證明電磁閥損壞；
4、熄火無法啟動，行駛有異響，證明電磁閥損壞。
碳罐電磁閥位于發動機下方，該電磁閥位于發動機艙內。可以打開碳罐電磁閥，使碳罐內汽油揮發產生的氣體進入發動機的進氣歧管，在不需要打開碳罐電磁閥的時候可以關閉。如果碳罐的電磁閥損壞，發動機將會功率不足。還會導致發動機油耗增加。碳罐吸收汽油揮發產生的氣體。
汽油是一種揮發性比較強的液體，在汽車的油箱里會揮發。
如果汽油的揮發性氣體直接排放到大氣中，會污染大氣，也不安全。
如果汽油揮發產生的氣體不排出，油箱內的壓力會增加，可能導致油箱爆炸。
于是工程師發明了碳罐，可以吸收油箱里汽油揮發產生的氣體。
碳罐安裝在汽車后輪的輪拱內。
其實碳罐也是一個需要定期更換的易損件。隨著使用時間的增加，碳罐會損壞。
如果碳罐損壞，需要立即更換，否則會影響發動機的正常工作。
如果碳罐的電磁閥損壞，應立即更換。
更換這些配件時，一定要選擇原廠產品，其可靠性和耐用性更好。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注;如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現出前所未 有的"寬而低"的態勢，又營造出寬敞的車內空間;全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。
已經在國內正式發布，并且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動力方面，都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提升。
卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，并且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題，質量非常穩定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。
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