首先,這個保護棉對于隔絕溫度的作用還是相當明顯的,換句話說,因為隔熱棉的存在,在一定程度上可以保護發動機艙蓋表面的車漆快速老化。
發動機蓋隔熱棉很有必要,一般廠家都會安裝有引擎蓋隔熱棉,引擎蓋隔熱棉可以隔絕發動機的溫度、冬天可以為發動機保溫、引擎蓋隔熱棉還能隔音吸收發動機的部分震動能量,減緩車身的部件震動和磨損,延長金屬部件的壽命,對消除地盤金屬疲勞有重要作用,可有效防止車輛共振。以下是發動機蓋隔熱棉的好處:
1、隔絕溫度,保障發動機蓋的車漆。
2、在冬天的時候,發動機蓋隔熱棉可以保障發動機艙內的溫度不至于很快的流失。
3.發動機蓋隔熱棉還可以起到隔絕發動機噪音的效果,還能隔音吸收發動機的部分震動能量,減緩車身的部件震動和磨損,延長金屬部件的壽命,對消除地盤金屬疲勞有重要作用,可有效防止車輛共振。
引擎蓋隔音棉的安裝方法:
1、首先如果你買的是專車專用的引擎蓋隔音棉,就用卡扣將棉卡到引擎蓋上就行;
2、如果買的是改裝類的引擎蓋隔音棉,可能需要膠粘,粘完后需要沿著引擎蓋邊緣修剪一下;
3、不論是原裝的棉還是改裝的棉都能達到吸收噪音,保溫隔熱,保護引擎蓋漆面的效果;
4、發動機機蓋隔音棉對于車輛有一定的作用,隔音噪,吸收噪音,阻燃,一般來說隔音棉材料是阻ran設計,吸音減震效果粘附在車身上,將有效減緩車身的震動,消除車身金屬疲勞;
5、隔音棉的防水性能就會有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸,起到防銹作用。5、隔熱保溫;保護發動機機蓋表面車漆,避免發動機的高溫直接傳至機蓋,以此保護機蓋表面車漆,同時避免雨天時機蓋霧氣騰騰影響視線;
6、壞處:劣質隔音棉的阻ran效果很值得懷疑,會造成安全隱患。
裝引擎蓋隔音棉,可以選橡塑材質的,或者環保纖維的,這些都是環保無異味兒,對人體無害的。另外,我們外循環的入風口在U槽(雨刷電機所在的空間)內,U槽和發動機艙是2個獨立的空間,開車行駛打開外循環,我們吸到的主要是正常空氣,不會有什么發動機艙的味道。
應該是發動機蓋加裝隔音棉吧,加裝隔音棉的第一好處就是隔音,而且具有一定的作用,高端車上原車發動機蓋就帶有隔音棉,這點就可以證明隔音棉確實有作用。為什么低端車就不配備的,還是處于成本的考慮,所以就不配備了。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月發布以來,卡羅拉受到全球消費者關注;如今,這款全球暢銷車落戶一汽豐田,再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加,整車表現出前所未 有的"寬而低"的態勢,又營造出寬敞的車內空間;全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。
已經在國內正式發布,并且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉,已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型,卡羅拉無論從外形、配置,還是動力方面,都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提升。
卡羅拉平均油耗8.88L/100km,車主紛紛表示其油耗低,并且從2012年車主回饋來看,卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題,質量非常穩定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認可,較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。
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