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橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件，直拉桿是方向機拉臂和轉向節(jié)左臂連接的一個桿，把方向機動力傳給轉向節(jié)后就可以控制車輪了，橫拉桿是連接左右轉向臂的，一可以使兩個車輪同步，二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節(jié)與轉向節(jié)相連，由于直接用力轉動車輪用力較大，故現大部分車都是用的液壓轉向，減輕駕駛者的用力，也使轉向更靈活、易操作
拉桿的更換方法如下：
1、拆下汽車拉桿的防塵罩。為了防止汽車向方向機內浸水，拉桿上帶有防塵罩，從鉗子和開口將防塵罩從方向機分離；
2、擰下轉向橫拉桿和翻轉安全帶的緊固螺釘。用16號扳手擰下連接拉桿和轉向節(jié)的螺釘，如果沒有專用工具，可以用錘子敲連接部使拉桿和轉向節(jié)分離；
3、解開拉桿，將球連接到方向機上。一輛汽車，這個球有槽，可以用活動扳手卡在槽里取下。另外，還有圓形設計的汽車。此時，可以用管夾拆下球，松開球后再拆下操縱桿。
4、安裝新拉桿。在對拉桿進行比較，確認支架相同后，才能進行組裝。首先將拉桿的一端安裝在方向機上。然后，鉚接方向機的鎖定片后，安裝與轉向節(jié)連接的螺釘。
5、擰緊防塵套。這是一個簡單的操作，但起很大的作用。如果這個地方處理不好，飛機進水后會發(fā)出方向異常的聲音。防塵套的兩端可以沾橡膠并用扎帶綁起來。
吉利商用車品牌遠程旗下的“超級VAN”，純電動的，長得有點像rivian，據說11月正式發(fā)布。亮點之一是用了“線控滑板平臺”，就是說包括轉向、剎車、油門在內的控制機構全部是非物理連接，好處是布局更靈活。對用戶來說，左腳休息位（也許）能避開左前輪包，舒服一點。
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