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暖風(fēng)是來自于發(fā)動機工作時產(chǎn)生的熱量:當(dāng)發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)給發(fā)動機散熱后,通過風(fēng)扇將散出的熱量送入車內(nèi),形成暖風(fēng)。 在不使用暖風(fēng)時,風(fēng)扇停轉(zhuǎn),熱風(fēng)口關(guān)閉,散出的熱量就會完全散入大氣中。所以,汽車暖風(fēng)屬于廢物再利用,不會耗費油量。 當(dāng)汽車啟動時發(fā)動機開始預(yù)熱,等發(fā)動機溫度指針指到中間位置后,先打開暖風(fēng)空調(diào),同時把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán),讓車內(nèi)的冷空氣排出車外,等待2至3分鐘后,再將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。
汽車暖風(fēng)機的作用:
1、在寒冷的冬天甚至深秋及早春,汽車暖風(fēng)系統(tǒng)可以給車內(nèi)提供暖氣,提高車內(nèi)的溫度;
2、在冬、春、秋季,空氣濕度大,車內(nèi)外溫差較大時,車窗玻璃上會結(jié)霜霧,從而影響駕駛員的視線,不利于行車安全,這時,開啟暖風(fēng)系統(tǒng)可除去車窗玻璃上的霜霧。
吉利商用車品牌遠(yuǎn)程旗下的“超級VAN”,純電動的,長得有點像rivian,據(jù)說11月正式發(fā)布。亮點之一是用了“線控滑板平臺”,就是說包括轉(zhuǎn)向、剎車、油門在內(nèi)的控制機構(gòu)全部是非物理連接,好處是布局更靈活。對用戶來說,左腳休息位(也許)能避開左前輪包,舒服一點。
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