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內(nèi)球籠連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車輪部位的，外球籠的作用不管是動力輸出的還有車輛轉(zhuǎn)彎時都是外球籠在起作用。 球籠也叫做"等速萬向節(jié)"是轎車傳動系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，驅(qū)動轎車高速行駛。
球籠也叫做等速萬向節(jié)是轎車傳動系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，驅(qū)動轎車高速行駛。用于轎車的等素萬向節(jié)類型很多，其中應用最多的是球籠式等速萬向節(jié)和三角架式等速萬向節(jié)，它主要有滑套、三向軸、傳動軸、星形套、保持架、鐘形殼主要零件組成。由于等速萬向節(jié)傳遞繁重的驅(qū)動力矩，隨受負荷重，傳動精度高，需求量很大，又是安全件，因此其主要零件均采用精鍛件加工而成。
啟騰EX7采用華霆動力的三元鋰電池，電池系統(tǒng)能量密度在160Wh/kg以上，搭載電量為61.3kWh。這使得啟騰EX7 NEDC綜合工況最高續(xù)駛里程達到450km。新車共推出2款車型,售價區(qū)間為16.68-16.98萬元。
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