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轉(zhuǎn)向電機(jī)若采用電動助力轉(zhuǎn)向,則有方向盤轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤轉(zhuǎn)角傳感器是汽車穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一個部件,安裝在方向盤下方的轉(zhuǎn)向柱內(nèi),大部分通過CAN總線與PCM相連,包括模擬式方向盤轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤轉(zhuǎn)角傳感器。方向盤角度傳感器一般采用三檔的機(jī)械結(jié)構(gòu)來測量角度和圈數(shù)。大齒輪隨方向盤柱運行,兩個小齒輪的齒數(shù)差為1,與傳感器外殼一起固定在車身上,不隨方向盤運行。兩個小齒輪分別收集跟隨方向盤的旋轉(zhuǎn)角度。因為有一個齒的差別,不同的轉(zhuǎn)彎會相差一個特定的角度,通過計算可以得到方向盤的絕對旋轉(zhuǎn)角度。
方向盤角度傳感器:功能
“方向盤轉(zhuǎn)角傳感器”廣泛應(yīng)用于汽車動態(tài)穩(wěn)定調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其穩(wěn)定性和精度直接關(guān)系到安全駕駛。與現(xiàn)在汽車上廣泛使用“ABS系統(tǒng)”相比,它不僅包含了“ABS系統(tǒng)”的所有功能,還能在汽車失去穩(wěn)定性時主動剎車,從而調(diào)整“車身姿態(tài)”,在一定程度上保證了安全駕駛。
“方向盤轉(zhuǎn)角傳感器”是實現(xiàn)ESP主動制動的關(guān)鍵部件之一。它不僅檢查方向盤運行角度,還向ECU系統(tǒng)提供相關(guān)信號,作為ESP調(diào)整的依據(jù)。
小鵬P5是小鵬汽車推出的第三款量產(chǎn)車型,共配備32個感知傳感器,擁有XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統(tǒng),支持城市NGP功能。2021年4月12日,小鵬P5純電動力轎車正式發(fā)布。新車于2021年第四季度交付,首先會在4月19日舉辦的上海國際車展亮相。
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小鵬汽車G3轉(zhuǎn)向柱
177****6622 on 2024/1/20 12:24:02小鵬
小鵬G9ABS傳感器線束
198****0718 on 2023/12/18 15:13:34重慶市北碚區(qū)同興北路96號
小鵬
2020款G3-520,左后門側(cè)裙板,右后尾部轉(zhuǎn)向燈面罩
173****0435 on 2023/4/24 14:44:50小鵬
小鵬G9儀表臺飾板
151****0425 on 2023/3/26 10:25:06小鵬
發(fā)動機(jī)線束
137****3091 on 2023/3/18 13:22:12小鵬
手扶箱緩沖膠墩
152****1536 on 2023/2/20 17:42:48小鵬
前車全部燈,防撞梁,方向機(jī),空調(diào)機(jī)
176****7999 on 2023/2/17 11:43:25小鵬
中控鎖
191****9932 on 2023/2/17 11:32:18小鵬
小鵬P518寸米其林輪胎
155****0959 on 2023/1/29 18:19:11小鵬
小鵬汽車P7真皮座椅
134****3022 on 2023/1/24 19:10:51小鵬