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中控鎖全稱是中央控制門(mén)鎖,是一種汽車(chē)的配件,使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)和鎖門(mén),其由門(mén)鎖開(kāi)關(guān)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制器構(gòu)成。
車(chē)門(mén)中控鎖的作用:
1、中央控制車(chē)門(mén)的作用,當(dāng)駕駛員鎖住其身邊的車(chē)門(mén)時(shí),其他車(chē)門(mén)也同時(shí)鎖住,駕駛員可通過(guò)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)同時(shí)打開(kāi)各個(gè)車(chē)門(mén),也可單獨(dú)打開(kāi)某個(gè)車(chē)門(mén);2、利用速度控制車(chē)門(mén)的作用,當(dāng)行車(chē)速度達(dá)到一定時(shí),各個(gè)車(chē)門(mén)能自行鎖上,防止乘員誤操作車(chē)門(mén)把手而導(dǎo)致車(chē)門(mén)打開(kāi)。
中控鎖也稱為門(mén)鎖執(zhí)行器,主要是有電機(jī)和傳動(dòng)齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過(guò)電機(jī)的正、負(fù)電源轉(zhuǎn)換來(lái)完成開(kāi)關(guān)鎖過(guò)程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個(gè)雙觸點(diǎn)繼電器和控制線路組成
2、當(dāng)收到開(kāi)鎖信號(hào)時(shí),開(kāi)鎖繼電器吸合電流從這里通過(guò)電機(jī)形成回路,中控鎖動(dòng)作,當(dāng)收到關(guān)鎖信號(hào)時(shí),另一個(gè)繼電器吸合,電流反向形成回路,中控鎖動(dòng)作,防盜器中控鎖安裝目的就是要控制原車(chē)的中控鎖,達(dá)到遙控開(kāi)關(guān)鎖的目的,可根據(jù)車(chē)輛不同控制方式進(jìn)行連接安裝,一般的防盜器主機(jī)都會(huì)有6根中控鎖線,所有的中控鎖安裝是靠這6根線的接線配搭來(lái)完成,有的原車(chē)在出廠時(shí)沒(méi)帶中控鎖,此時(shí)需要加裝。
3、鎖頭有六根線,除去兩根馬達(dá)線,一根搭鐵線,剩下三根就是門(mén)邊線和信號(hào)線了,拿電筆搭鐵測(cè)試,黃線搭鐵時(shí)開(kāi)鎖另外兩根粉色和綠色線沒(méi)反應(yīng),再拿正電測(cè)試,開(kāi)鎖時(shí)黃色線帶長(zhǎng)負(fù)電,關(guān)鎖是不帶電,粉色和綠色都是開(kāi)門(mén)時(shí)帶負(fù)電,關(guān)門(mén)時(shí)不帶電,關(guān)鎖時(shí)又帶負(fù)電。門(mén)邊線在開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)正常,在鎖門(mén)后卻帶負(fù)電,嘿嘿有點(diǎn)好玩,把門(mén)燈線剪斷串聯(lián)一個(gè)整流二極管,就搞掂了,這個(gè)負(fù)電是中控主機(jī)輸出的也可以用正電回路
東風(fēng)本田M-NV是東風(fēng)Honda第二款純電SUV,于2020年11月20日,在第十八屆廣州國(guó)際車(chē)展上市。M-NV延續(xù)了東風(fēng)Honda匠心品質(zhì),傳承本田基因的出色操控,在外觀、智能、續(xù)航等方面實(shí)現(xiàn)了多重進(jìn)化,滿足用戶對(duì)高品質(zhì)電動(dòng)車(chē)的需求。
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