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曲軸小軸瓦的作用是通過(guò)向軸瓦供油,帶走軸瓦工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,以冷卻軸承;在軸瓦和軸頸間形成穩(wěn)定的有足夠承載能力的油膜,以保證液態(tài)潤(rùn)滑。
發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用后,由于很多原因會(huì)造成曲軸的損壞,除去曲軸本身因素外還有其他不正常損壞,如軸頸表面產(chǎn)生劃痕拉傷以及曲軸發(fā)生變形等事故。
曲軸瓦的安裝方法如下:
1。在曲軸兩側(cè)設(shè)置平衡軸。然而,平衡軸不是由油泵輸出的油強(qiáng)制潤(rùn)滑的,而是由飛濺的油潤(rùn)滑的。因此,平衡軸與軸瓦的間隙尤為重要,應(yīng)控制在0.15-0.20mm之間;
2.如果間隙沒(méi)有控制好,可以先用塞尺在軸瓦還沒(méi)有安裝到缸體上的情況下測(cè)量軸瓦和平衡軸之間的間隙。此時(shí)間隙最好為0.3mm{如果小于0.3mm,可以在車(chē)床上刮削或加工達(dá)到要求的尺寸,因?yàn)檩S瓦與軸瓦孔的過(guò)盈量為0.05mm,軸瓦敲入軸瓦孔后間隙約為0.18mm3.如果間隙太小,油進(jìn)不去,會(huì)導(dǎo)致平衡軸和軸瓦抱死,使軸瓦的軸承孔損壞。另外,在裝配平衡軸的軸瓦時(shí),軸瓦的大面要涂上302AB膠,最大限度地穩(wěn)定軸瓦。
榮威iMAX8是上汽榮威首款高端MPV。榮威iMAX8采用SUV+MPV的跨界姿態(tài)比例,不僅能夠更好地平衡MPV的空間感和專(zhuān)屬感,還將SUV飽滿挺拔的車(chē)頭觀感融入設(shè)計(jì)。2020年7月24日,榮威iMAX8在成都車(chē)展亮相;10月31日,榮威iMAX8正式上市。
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