汽車空調的工作原理
汽車空調和其它制冷空調的制冷原理是一樣的,利用制冷劑R-134a從液態變成氣態時吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調的壓縮機通過汽車發動機經皮帶傳輸動力(非獨立式空調),壓縮機吸入低溫低壓的制冷劑氣體,運轉壓縮成為高溫高壓的氣體,經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體,再經過貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥,經節流和降壓最后流向蒸發器,致冷劑一遇低壓環境即蒸發,吸收大量熱能。車廂內的空氣不斷流經蒸發器,車廂內溫度也就因此降低。液態致冷劑流經蒸發器后再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環工作。在整個系統中,膨脹閥是控制致冷劑進入蒸發器的機關,致冷劑進入蒸發器太多就不易蒸發而太少冷氣又會不夠,因此膨脹閥是調節中樞。而壓縮機是系統的心臟,系統循環的動力源泉。
由于汽車空調是移動式車載的空調裝置,它與固定式空調系統相比,動轉條件更惡劣,隨汽車行駛的顫振,空調系統的制冷劑比固定式更容易泄漏,空調系統的維修與保養也比固定式頻繁,空調裝置中風路系統在吸入新風時常常會將塵土吸入,堵塞過濾網及蒸發器。
幫手汽配平臺提供各個車型空調線束原車配件的訂購服務
朋克美美是御捷新能源于2021年發布的車型。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
保險杠(前后)雨刷連桿
185****5953 on 2024/7/1 14:22:40平頂山市新城區
領途汽車
需要泵
133****0436 on 2024/4/11 0:04:58烏茲別克斯坦
領途汽車
左前大燈 車前臉
187****9298 on 2023/9/20 18:53:10領途汽車
前杠 左前杠卡 左前葉子板 左前葉子板內寸 左前羊角 左前輪軸承 鋼圈1個
189****5855 on 2023/1/14 13:06:03領途汽車