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一、ABS線束作用:
防抱死系統(tǒng),現(xiàn)在的車一般都有,就是踩剎車輪胎還會(huì)動(dòng),這個(gè)能利用慣性增大摩擦力,讓車的制動(dòng)距離變短。
二、ABS線束補(bǔ)充:
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù),可分機(jī)械式和電子式兩種。現(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng),ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向,保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。
1)ABS線束插頭接觸不良,線束腐蝕、斷裂及外部屏蔽損壞等,都會(huì)導(dǎo)致防抱死制動(dòng)系統(tǒng)無法正常工作,須對其進(jìn)行更換。
2)線束插頭通常與線束一同更換,當(dāng)個(gè)別線束插頭損壞時(shí),可更換新插頭,但搭鐵線與屏蔽線要焊接牢固。
3)線束插頭必須插牢,以防接觸不良,插頭插接后,將卡銷插好。
馬自達(dá)CX-7是馬自達(dá)旗下一款CrossoverSUV車型,在北美地區(qū)市場的售價(jià)約合人民幣16.5萬-19.6萬元。作為一款都市型SUV車型,CX-7與熱銷的本田CR-V、日產(chǎn)奇駿以及豐田RAV4是同一級別上的競爭對手。
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