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尾門總成 尾門總成主要包含:尾門外板、尾門內(nèi)板、鉸鏈及氣彈簧加強(qiáng)板。
1.手自一體開啟:
駕駛員和乘客可以通過按下車輛尾門的關(guān)鍵、遙控車鑰匙或在尾門的相應(yīng)區(qū)域,使用手或任何物體的感應(yīng)操作來打開和關(guān)閉尾門,以避免輕松快速地將物體存儲在車輛中,因為手持的物體太多。
2.智能防夾功能:
關(guān)閉尾門時,通過傳感器檢測障礙物。當(dāng)電動尾門打開或關(guān)閉時,門會向相反的方向移動,有效防止兒童受傷或損壞車輛。
3、緊急閉鎖功能:
在緊急情況下,應(yīng)緊急關(guān)閉尾門。在電動尾門打開或關(guān)閉的過程中,尾門可以通過遙控鑰匙或車輛尾門打開關(guān)鍵隨時停止運(yùn)行,并控制自己想要的。
4.高記憶功能:
尾門打開高度可調(diào),車主可根據(jù)使用習(xí)慣,通過手動按鈕設(shè)置尾門最終打開高度,只需按下尾門關(guān)鍵,打開到預(yù)定高度,然后輕輕按下5秒以上的關(guān)鍵,聽到滴聲,即可完成尾門打開高度的設(shè)置。下次打開尾門時,高度將自動升至設(shè)定高度。
1、首先把尾廂蓋板拿開,拆下鎖扣蓋板
2、拆下尾門內(nèi)飾板,拆下左邊穿線膠套兩邊
3、用一字螺絲刀把與舉升桿與車門連接的頭部的卡簧撬開,拆出原車舉升桿,拆裝過程中需把門頂住
4、拆下原車氣彈簧的車身支架和尾門上支架的兩個螺絲
5、安裝產(chǎn)品所配的支架,最上面的孔用原車拆下的螺絲,下面的孔用產(chǎn)品所配的螺絲。
6、安裝產(chǎn)品所配的尾門支架,用原車拆下的螺絲
7、把產(chǎn)品舉升桿裝上,注意,帶線的一頭靠門那一邊,左右安裝方法一樣,把電源正極線,開關(guān)控制線,電吸鎖控制線與解碼信號線(紅白色與橙色)通過穿線膠套穿到車身上
8、在穿線套兩頭打上表板蠟,利于穿線
9、電源正極線,開關(guān)控制線與解碼線從車頂蓬穿到駕駛位,電源正極線,開關(guān)控制線與解碼線從后排迎賓踏板穿到駕駛位
10、電源正極線,開關(guān)控制線與解碼線從前排車頂穿到油門踏板處,解碼線與OBD線束相接,OBD線束與原車的OBD接口相
11、把電源正極線與保險絲座相連,保險絲座插入駕駛位方向盤下的保險絲盒上,如圖所示,把原車右邊最下保險拔下插入保險絲座下面,產(chǎn)品所配的保險絲插在上面,注意保險絲座的方向
注意:位置在左上角往右邊數(shù)第三個孔
12、在駕駛位裝上所配的開關(guān),把負(fù)極線接到門上的接線柱上,把原車鎖機(jī)上的接頭拔下, 把拔下的公接頭接到線束的母接頭,再把線束的公接頭插到原車的母接頭上
或者直接接線:線束藍(lán)色線接插頭上的綠色線,棕色線接插頭上右邊的細(xì)白色線
13、把尾門按鍵插頭撥下,接開門信號線: 如圖所示把原車尾門開關(guān)接頭拔下,把拔下的公接頭接到線束的母接頭,再把線束的公接頭插到原車的母接頭上,
或者直接接線,線束白色線接插頭上的藍(lán)色線,把拉鎖控制線從尾廂右側(cè)穿下,接插頭端子:把線束上的拉鎖控制線對應(yīng)拉鎖控制盒的插頭插好,注意顏色要一一對應(yīng)
14、拆下原車鎖扣,裝上產(chǎn)品所配的拉鎖,用所配的螺絲擰緊,先上左邊的螺絲,再上右邊的,注意上螺絲前先把長拉簧拆下,把長拉簧裝上,再把拉線卡進(jìn)拉鎖的卡槽上,擰緊拉線螺絲,把拉線另一對與拉鎖控制盒相連,擰緊螺絲,把鎖扣蓋板圖中所示的位置用刀削至與平面齊。蓋上鎖扣蓋板,測試鎖扣運(yùn)行是否順暢,最后安裝產(chǎn)品所配的裝飾蓋,把所配的開關(guān)裝到如圖所示位置,先用開關(guān)定位紙鉆好孔,再裝開關(guān),
把控制盒放于尾門上,用所配的魔術(shù)貼固定好。把所有內(nèi)飾板還原。最后檢查所有內(nèi)飾是否全部鎖緊
通電后首次開關(guān)門為控制盒自動學(xué)習(xí)模式,請確保門能開關(guān)到位,至此,電動舉升門安裝完畢。
馬自達(dá)CX-4的造型源自于KOERU越概念車,KOERU越概念車于2015年的法蘭克福車展全球首發(fā),展示了馬自達(dá)產(chǎn)品最新的設(shè)計理念。而在2015年的廣州車展上,KOERU越概念車來到中國進(jìn)行了中國首發(fā)。2016年6月21日,馬自達(dá)CX-4正式亮相于發(fā)布會現(xiàn)場。
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