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安裝底板上的碰撞緩沖器以及固定在兩個(gè)碰撞緩沖器之間的橫梁,所述橫梁整體結(jié)構(gòu)設(shè)置為弧形。該技術(shù)方案在滿足輕量化的前提下,解決了增強(qiáng)整個(gè)保險(xiǎn)杠碰撞骨架的吸能效果同時(shí)降低加工成本,從而提高保險(xiǎn)杠系統(tǒng)的安全性問題。
汽車保險(xiǎn)杠用于液壓彈簧減震。汽車保險(xiǎn)杠(保險(xiǎn)杠膠)是一種高彈性、高韌性的橡膠制品,屬于汽車改裝配件。當(dāng)兩車瞬間相撞時(shí),緩沖器起到緩沖作用,從而降低兩車相撞后的傷害程度,提高車與人之間的安全性。
以下是汽車緩沖器的特點(diǎn):
1。采用高檔車的緩沖原理,可以明顯提高車輛的減震性能;
2.降低因減震器損壞老化而產(chǎn)生的噪音;
3.有效解決減震器彈簧無力問題,恢復(fù)減震器性能;
4.保護(hù)減震器和懸掛系統(tǒng),避免減震器芯油封漏油;
5.在急轉(zhuǎn)彎、山路、土路低速行駛過程中防振效果良好,有效消除60%以上的顛簸,增加駕駛舒適性;6.耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化、防水,使用壽命2-3年。
零跑C11首款純電動(dòng)SUV,定位為“越級(jí)滿配純電SUV”,C11于12月28日正式預(yù)售發(fā)布。市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.98萬元-22.98萬元。零跑C11,基于零跑C架構(gòu)打造,將定位于一款中型SUV,軸距達(dá)到2930mm,其NEDC續(xù)航里程將達(dá)到600km以上。2021年10月, 正式進(jìn)入交付階段。
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