汽車空調的工作原理
汽車空調和其它制冷空調的制冷原理是一樣的,利用制冷劑R-134a從液態變成氣態時吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調的壓縮機通過汽車發動機經皮帶傳輸動力(非獨立式空調),壓縮機吸入低溫低壓的制冷劑氣體,運轉壓縮成為高溫高壓的氣體,經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體,再經過貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥,經節流和降壓最后流向蒸發器,致冷劑一遇低壓環境即蒸發,吸收大量熱能。車廂內的空氣不斷流經蒸發器,車廂內溫度也就因此降低。液態致冷劑流經蒸發器后再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環工作。在整個系統中,膨脹閥是控制致冷劑進入蒸發器的機關,致冷劑進入蒸發器太多就不易蒸發而太少冷氣又會不夠,因此膨脹閥是調節中樞。而壓縮機是系統的心臟,系統循環的動力源泉。
由于汽車空調是移動式車載的空調裝置,它與固定式空調系統相比,動轉條件更惡劣,隨汽車行駛的顫振,空調系統的制冷劑比固定式更容易泄漏,空調系統的維修與保養也比固定式頻繁,空調裝置中風路系統在吸入新風時常常會將塵土吸入,堵塞過濾網及蒸發器。
幫手汽配平臺提供各個車型空調線束原車配件的訂購服務
零跑C11首款純電動SUV,定位為“越級滿配純電SUV”,C11于12月28日正式預售發布。市場指導價區間為17.98萬元-22.98萬元。零跑C11,基于零跑C架構打造,將定位于一款中型SUV,軸距達到2930mm,其NEDC續航里程將達到600km以上。2021年10月, 正式進入交付階段。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
原車后電機塑料護板
150****7317 on 2024/11/29 16:09:12零跑汽車
零跑T03前風擋玻璃(福耀,信義) 零跑T03氙氣大燈 零跑T03日間行車燈
130****2285 on 2024/8/1 15:52:54廣東省惠州市惠城區水口大道
零跑汽車
零跑T03前門殼
186****4291 on 2023/12/5 21:14:15零跑汽車
零跑T03前門殼
1862139429 on 2023/12/5 21:12:19零跑汽車
零跑T03長城潤滑油
158****6957 on 2023/9/26 9:41:13江蘇徐州
零跑汽車
零跑C11前門總成
182****8831 on 2023/8/16 9:39:17零跑汽車
零跑C11后平衡桿拉桿方向機內拉桿
134****6795 on 2023/4/9 8:23:22零跑汽車
2015年的佳寶V77全套水箱水管
156****3878 on 2023/2/8 20:37:27零跑汽車
零跑C11暖風水箱
131****0099 on 2023/1/11 12:12:20零跑汽車