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前下臂支架簡(jiǎn)介

下擺臂的主要作用是，傳遞力矩， 支持轉(zhuǎn)向節(jié)臂，緩和縱向載荷至于螺絲松動(dòng)，在行駛中有可能發(fā)生的就是行駛跑偏或輪胎磨損不正常，行駛中異響，高速行駛中，操縱性能下降 方向盤發(fā)飄，如果不及時(shí)送修最嚴(yán)重的造成螺絲脫落那就不是開玩笑的了。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型前下臂支架原車配件的訂購服務(wù)。

汽車上的下支臂的作用功能

汽車上的下支臂的作用功能作用是支撐車身，減震器，而且緩沖駕駛中的振動(dòng)：

1、懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總的稱謂，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，而且緩沖由不平地面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此導(dǎo)致的震動(dòng)，以保障汽車能平順地駕駛；

2、典型的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成，個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等；

3、彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現(xiàn)代汽車懸掛系統(tǒng)多使用螺旋彈簧和扭桿彈簧，個(gè)別高級(jí)汽車則使用空氣彈簧。

雷丁芒果Max簡(jiǎn)介

作為雷丁汽車的又一代表作，雷丁芒果Max從外觀到內(nèi)飾，從車機(jī)到控制都充滿了真誠。它集智能駕駛與安全于一體，開創(chuàng)了A00新能源汽車產(chǎn)品動(dòng)力的新高度。