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雷凌雙擎E+后拉臂

雷凌雙擎E+后拉臂

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后拉臂簡(jiǎn)介

車輛后托臂的作用是下面這些：
1、車輛下支臂是底盤懸掛系統(tǒng)至關(guān)重要組成部件，它將車身和車彈性地連接于一塊，當(dāng)汽車在駕駛過(guò)程中，通過(guò)下支臂將車橋和車架彈性連接，到了減緩車輛駕駛中受到來(lái)源于地面原因引發(fā)的沖擊(力)，那么就會(huì)保障乘座的舒適性；
2、衰減因?yàn)閺椥韵到y(tǒng)導(dǎo)致的振動(dòng)，傳遞來(lái)源于各向(縱向、垂直或側(cè)向)反力及其力矩，那么就會(huì)使車輪按一定的軌跡同比車身運(yùn)動(dòng)，起到一定的導(dǎo)向作用；
3、故下支臂對(duì)汽車的舒服性、穩(wěn)定性、安全系數(shù)起著相當(dāng)至關(guān)重要的作用，是現(xiàn)代車輛十分至關(guān)重要的部件之一。
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汽車后托臂壞了會(huì)有以下影響

汽車后托臂壞了會(huì)有以下影響：
1、會(huì)引起車身穩(wěn)定性下降，有各類響聲。
2、操控性與舒適性下降，安全系數(shù)能降低。
3、定位主要參數(shù)不準(zhǔn)，跑偏。
4、其他的部件不正常磨損或損壞，轉(zhuǎn)向作用甚至失靈。
關(guān)于后托臂的作用如下：
1、后托臂就是一種機(jī)械工具，指的是多連桿懸掛。多連桿懸掛通過(guò)不相同的連桿置配，使懸掛在收縮時(shí)能自動(dòng)調(diào)整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。
2、車輛后托臂是底盤懸掛系統(tǒng)至關(guān)重要組成部件，它將車身和車彈性地連接于一塊，當(dāng)汽車在駕駛流程中，可以減緩車輛駕駛中受到來(lái)源于地面原因引發(fā)的沖擊力，保障乘座的舒適性。
3、還能提高汽車輪胎的操控性，讓行駛者獲得更好的操控體驗(yàn)。

雷凌雙擎E+簡(jiǎn)介

雷凌雙擎E+為中國(guó)市場(chǎng)專屬車型，搭載了一套1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電動(dòng)機(jī)及電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。官方數(shù)據(jù)顯示整套系統(tǒng)在綜合工況下油耗為1.3L/100km，在饋電工況下的油耗為4.3L/100km。于3月11日正式上市，新車共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為20.78-22.28萬(wàn)元，其補(bǔ)貼后售價(jià)為18.58-20.08萬(wàn)元

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