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轉(zhuǎn)向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機(jī)械裝置,使其在運(yùn)行過程中隨機(jī)改變運(yùn)行路線和方向的裝置。
轉(zhuǎn)向器俗稱方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī),它是轉(zhuǎn)向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉(zhuǎn)向器廣泛應(yīng)用于車輛轉(zhuǎn)向和船舶液壓
轉(zhuǎn)向器
舵。駕駛?cè)藛T通過它可以用較小的操縱力實現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉(zhuǎn)向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向輪之間沒有機(jī)械連接,在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當(dāng)轉(zhuǎn)動方向盤,轉(zhuǎn)向器根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應(yīng)一側(cè),同時另一側(cè)的油量回到油箱。
BZZ轉(zhuǎn)向器是一種轉(zhuǎn)閥式全液壓轉(zhuǎn)向器,具有以下特點(diǎn):消除機(jī)械式聯(lián)動裝置,可以降低主機(jī)成本,提供可靠輕便的結(jié)構(gòu),操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進(jìn)行連續(xù)無級控制轉(zhuǎn)動,提供給控制回路以及主機(jī)尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉(zhuǎn)向油泵及液壓供應(yīng)系統(tǒng)連接
動力轉(zhuǎn)向機(jī)的檢修或更換、裝配和調(diào)整在前面已經(jīng)介紹過,所以現(xiàn)在必須重新安裝到車輛上。安裝動力轉(zhuǎn)向器的注意事項:在安裝過程中,應(yīng)該注意,用于將泄放螺栓固定在機(jī)油泵和轉(zhuǎn)向控制閥上的密封圈只要拆下就必須更換。
動力轉(zhuǎn)向器的安裝步驟
1)將轉(zhuǎn)向器安裝在后十字板上,安裝自鎖螺母,但不必完全擰緊。
2)支撐車輛。
3)將進(jìn)油管和回油管安裝在轉(zhuǎn)向油泵上,使用新的密封圈,擰緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉(zhuǎn)向器固定螺栓安裝在左前輪罩上,擰緊螺母,扭矩為20Nm
5)將轉(zhuǎn)向器自鎖螺母安裝在后十字板上,擰緊螺母,扭矩為40nm
6)將進(jìn)油管固定在轉(zhuǎn)向控制閥的外殼上。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫板上的轉(zhuǎn)向器自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安裝橫拉桿支架固定螺栓,并用45nm的扭矩擰緊.
10)從車內(nèi)將回油軟管安裝到轉(zhuǎn)向控制閥殼體上。
11)安裝防塵套。
12)連接聯(lián)軸器,安裝固定螺栓,并以25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板蓋、通風(fēng)管和儀表板蓋。汽車維修技術(shù)網(wǎng)想一想:了解了動力轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)后,關(guān)鍵是要知道動力轉(zhuǎn)向器在使用中會出現(xiàn)什么問題。實踐證明,動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見問題是泄漏和性能下降,那么如何檢查泄漏呢?接下來請看。如何檢查動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封性
豐田YARiS L 致享,是廣汽豐田一款新車。
外觀方面,廣汽豐田YARiS L 致享前臉與新款YARiS L 致炫( 參配、 圖片、 詢價) 保持了極高的相似度,然而新車將換上與車身同色的前保險杠。
內(nèi)飾方面,廣汽豐田YARiS L 致享預(yù)計將會與致炫相差不大。配置方面,不同配置車型將配備帶透鏡的前大燈、LED日間行車燈、前霧燈、與車身同色外后視鏡、無鑰匙進(jìn)入、鋁合金輪轂等。
平臺方面,YARiS L 致享將共享一汽豐田威馳平臺打造而來。
動力方面,廣汽豐田YARiS L 致享將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)可選,最大功率分別為99Ps、107Ps。傳動系統(tǒng),與之匹配的是5MT或CVT變速箱。
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