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等速萬向節(jié)俗稱球籠,它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸,統(tǒng)稱傳動(dòng)軸,顧名思義,它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸,并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞,那么它的故障就可以用急加油門和調(diào)頭轉(zhuǎn)向的方法判斷出來。如在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)聽到有金屬的“咔咔”聲時(shí)一般是外球籠損壞,在一般情況下外球籠的壽命是很長的,應(yīng)在二十萬公里以上,而我們的車在保養(yǎng)時(shí)如不注意外球籠防塵套的破損,使大量的塵土在行駛中摻入外球籠,其壽命也就是幾個(gè)月,所以從這個(gè)意義上講定期經(jīng)常檢查球籠防塵套是否破損,就基本可以保證球籠不會(huì)損壞,自己去檢查簡單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內(nèi)側(cè)的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個(gè)內(nèi)球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當(dāng)你在直線行駛時(shí),低速時(shí)急踏油門,此時(shí)如內(nèi)球籠損壞時(shí)會(huì)發(fā)出金屬的“咔咔”聲,因?yàn)榍蚧\傳遞動(dòng)力,所以當(dāng)球籠的負(fù)荷因急踏油門達(dá)到極限時(shí)損壞部位一定會(huì)發(fā)出異響。而外球籠不但傳遞動(dòng)力,而且還負(fù)責(zé)在轉(zhuǎn)向時(shí)均速傳輸,外球籠損壞時(shí)不僅調(diào)頭大角度轉(zhuǎn)向時(shí)有異響,嚴(yán)重的,在直線行駛時(shí),會(huì)感覺有人在和你搶奪方向。
飛凡R7是飛凡汽車開啟獨(dú)立運(yùn)營后的首款車型,于2022年2月22日正式開啟預(yù)訂。飛凡R7定位為極智高階純電SUV,在智駕、智艙、三電方面應(yīng)用前瞻頂尖科技,引領(lǐng)下一代智能車,讓用戶輕松享受科技紅利。2022年9月27日,飛凡汽車首款純電SUV車型——飛凡R7正式上市。
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大燈
188****5116 on 2024/10/8 10:33:16飛凡汽車
上汽飛凡R7智能駕駛控制器MPD模塊總成
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飛凡ER6后減震器總成
188****8955 on 2024/8/3 12:05:28長沙市開福區(qū)洪山家園7棟
飛凡汽車
主駕駛門上“開門按鍵”開關(guān)
130****3637 on 2024/7/18 11:52:19飛凡汽車
飛凡R7坐墊
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飛凡MARVEL R膨脹閥
138****4067 on 2024/2/22 12:12:42海南省海口市瓊山區(qū)鳳翔街道辦振興路六橫里30號
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飛凡F7前后保險(xiǎn)杠包角
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上汽飛凡R7副駕側(cè)棕色內(nèi)飾門板
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