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剎車(chē)輪轂的學(xué)名為剎車(chē)制動(dòng)鼓，簡(jiǎn)稱剎車(chē)鼓，是鼓式剎車(chē) 系統(tǒng)中的主要部件，剎車(chē)時(shí)剎車(chē)鼓內(nèi)面與剎車(chē)片 摩擦起到剎車(chē)的作用。其制造材料一般為型號(hào)為HT250的灰鐵。在司機(jī)對(duì)車(chē)輛部件使用不當(dāng)或者在嚴(yán)重超載的情況下，可造成剎車(chē)輪轂碎裂性損壞，在高速行駛的過(guò)程中往往造成人員傷害。
1、拆卸前，使用起子通過(guò)車(chē)輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動(dòng)蹄回位；
2、用專用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開(kāi)口銷(xiāo)，拆下冠狀螺母保險(xiǎn)環(huán)；
3、拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承，取下制動(dòng)鼓；
4、裝入下回位彈簧，并把制動(dòng)蹄提起，裝到下面的支座上，裝上楔形件的拉力彈簧（最大允許長(zhǎng)度為113mn）；
5、裝入制動(dòng)蹄定位銷(xiāo)、壓簧及墊圈。使制動(dòng)蹄回位，裝上制動(dòng)鼓及后輪軸承，調(diào)整好軸承預(yù)緊度，用力踩制動(dòng)踏板一次，使制動(dòng)蹄能正確就位。
不得不提的就是近日榮獲“2018年度最佳緊湊級(jí)SUV”的一汽-大眾旗下首款SUV——T-ROC探歌.那么,這臺(tái)出自一汽-大眾的銷(xiāo)量黑馬,究竟憑什么能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出呢?型格美學(xué)加持,突顯越級(jí)品質(zhì)作為一款主打年輕時(shí)尚的緊湊級(jí)SUV,一汽-大眾T-ROC探歌用型格美學(xué)勾勒出力與美的外觀線條輪廓,加上極具檔次感的內(nèi)飾、豐富的配置,越級(jí)品質(zhì)可謂油然而生。
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