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相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統(tǒng)稱,用于發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時刻的判斷重要依據(jù)。從結(jié)構(gòu)和波形來區(qū)分,可分為磁電式和霍爾式,磁電式的傳感器為正弦波輸出,霍爾式的傳感器為方波輸出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經(jīng)常見到,也許我們已經(jīng)在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角和活塞上止點(diǎn),并將檢測信號及時送至發(fā)動機(jī)電腦,用以控制點(diǎn)火時刻(點(diǎn)火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的信號源。相位傳感器故障表現(xiàn)主要有以下幾種:
1、打火不靈,發(fā)動機(jī)不易啟動。
2、加油加速困難,發(fā)動機(jī)沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。
5、熱車的時候突然熄火。
長安神騏F50是在傳統(tǒng)中型皮卡基礎(chǔ)上,通過整合優(yōu)化社會成熟的配套資源,突出差異化特征,開發(fā)的一款產(chǎn)品。利好趨勢,可以提振品牌、壯大產(chǎn)品譜系;最為重要的是,神騏F50的出現(xiàn)為長安輕型車找到新的利潤增長點(diǎn),有助企業(yè)市場份額的提升在功能定位上,長安神騏F50為客貨兩用型“智行皮卡”,實(shí)現(xiàn)了微客,微貨兩種同功能。在此基礎(chǔ)上,神騏F50搭載了in call系統(tǒng),主打智能與科技。
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