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汽車變速箱線束壞了會引起接觸不良、信號中斷，斷路、線路對地短路等故障問題，變速箱電腦檢測到以后會“啟用應急模式”也就是“鎖檔”，鎖檔后會出現掛擋沖擊、起步無力、不能高速行駛、發動機轉速高車速低、油耗明顯升高等問題。
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汽車變速箱線束壞了會引起接觸不良、信號中斷，斷路、線路對地短路等故障問題，變速箱電腦檢測到以后會“啟用應急模式”也就是“鎖檔”，鎖檔后會出現掛擋沖擊、起步無力、不能高速行駛、發動機轉速高車速低、油耗明顯升高等問題。如果變速箱線束壞了應立即更換。
變速箱線束：
是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。變速箱線束，通常是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。
變速箱：
是變更傳動比和運動方向的齒輪箱。位于離合器與中央傳動之間。主要功用是：在發動機轉速和扭矩不變的情況下，改變車輛的驅動力和行駛速度（換檔）；使車輛可以倒退行駛（換向）；發動機可以不熄火停車（空檔）。
長安神騏F50是在傳統中型皮卡基礎上，通過整合優化社會成熟的配套資源，突出差異化特征，開發的一款產品。利好趨勢，可以提振品牌、壯大產品譜系；最為重要的是，神騏F50的出現為長安輕型車找到新的利潤增長點，有助企業市場份額的提升在功能定位上，長安神騏F50為客貨兩用型“智行皮卡”，實現了微客，微貨兩種同功能。在此基礎上，神騏F50搭載了in call系統，主打智能與科技。
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