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起動(dòng)系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)的作用發(fā)動(dòng)機(jī)必須依靠外力帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)后,才能進(jìn)入正常工作狀態(tài),通常把汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在外力作用下,開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。起動(dòng)系統(tǒng)的作用就是供給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到必須的起動(dòng)轉(zhuǎn)速,以便使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自由運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)后,便結(jié)束任務(wù)立即停止工作。
發(fā)動(dòng)機(jī)常用的起動(dòng)方式,有人力起動(dòng)、輔助汽油機(jī)起動(dòng)和電力起動(dòng)。人力起動(dòng)是用手搖或繩拉,屬于最簡(jiǎn)單的一種,現(xiàn)在汽車(chē)上仍有部分車(chē)型將人力手搖起動(dòng)作為后備方式保留,有些車(chē)型則以取消。輔助汽油機(jī)起動(dòng)方式只有在少數(shù)重型汽車(chē)上采用。電力起動(dòng)機(jī)是由直流電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),它具有操作簡(jiǎn)單,起動(dòng)迅速可靠,重復(fù)起動(dòng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),絕大多數(shù)汽車(chē)采用這種方式起動(dòng),電力起動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱為起動(dòng)機(jī),均安裝在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼的座孔上,用螺栓緊固。
起動(dòng)系統(tǒng)的組成電力起動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱起動(dòng)系統(tǒng),由蓄電池、起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)控制電路組成,起動(dòng)控制電路包括起動(dòng)按鈕或開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器等。
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比速T3是針對(duì)年輕人群所設(shè)計(jì)的緊湊型SUV ,采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式,外形時(shí)尚動(dòng)感,搭載1.3T節(jié)能環(huán)保動(dòng)力,標(biāo)配多位一體ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、 倒車(chē)?yán)走_(dá)、 倒車(chē)影像、 皮質(zhì)座椅、 中控大屏等配置,在車(chē)身尺寸、 動(dòng)力、 配置等方面領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型,為消費(fèi)者帶來(lái)舒適駕乘感受的同時(shí)更提升了行車(chē)安全級(jí)別。
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