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汽車推力桿作用是防止橋移位的,一般的直推力桿只能防止中后橋前后移位,而V型推力桿除了可以防止中后橋前后移位,還可以防止左右移位,因為在汽車轉(zhuǎn)彎時,中后橋可能會產(chǎn)生左右移位的問題,導(dǎo)致板簧與輪胎產(chǎn)生摩擦,嚴(yán)重時會導(dǎo)致輪胎早磨甚至發(fā)生爆胎的惡劣事故。幫手汽配平臺提供各個車型后橋推桿原車配件的訂購服務(wù)
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當(dāng)車身進行垂直運動時,兩側(cè)懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當(dāng)車身側(cè)傾的時候,兩側(cè)的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發(fā)生扭轉(zhuǎn),桿身的彈力成為繼續(xù)讓汽車側(cè)傾的阻力,最終起到了橫向穩(wěn)定的作用。
比速T3是針對年輕人群所設(shè)計的緊湊型SUV ,采用前置前驅(qū)驅(qū)動形式,外形時尚動感,搭載1.3T節(jié)能環(huán)保動力,標(biāo)配多位一體ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、 倒車?yán)走_、 倒車影像、 皮質(zhì)座椅、 中控大屏等配置,在車身尺寸、 動力、 配置等方面領(lǐng)先同級車型,為消費者帶來舒適駕乘感受的同時更提升了行車安全級別。
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比速T5制動總泵(剎車總泵)
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