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問界M5空調(diào)散熱器（冷凝器）

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空調(diào)散熱器（冷凝器）簡介

汽車空調(diào)散熱器的性能優(yōu)良與否直接影響到車內(nèi)房間散熱或散冷的效果,引起人們的廣泛關(guān)注，那么汽車空調(diào)散熱器熱正常嗎?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來了解一下吧。其實汽車空調(diào)散熱器溫度高是正常的，這是它日常工作的主要任務(wù)，千萬不要自作聰明用水給散熱器降溫，其實保持散熱器清潔更重要。冷凝器為制冷系統(tǒng)的機件，屬于換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體，將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程，所以冷凝器溫度都是較高的。汽車冷凝器和散熱器其實是同一個東西，也就是家里空調(diào)的室外機一樣，冷凝器是書面叫法，而散熱器是通俗叫法。

空調(diào)拆卸方法

空調(diào)拆卸方法
1、排放制冷系統(tǒng)的制冷劑。
2、拆下散熱器
3、拆下冷凝器進口管和出口管:
4、擰下固定螺栓，拆下冷凝器。
空調(diào)安裝方法 :
1、安裝前應(yīng)充分清洗冷凝器，確保有足夠的空氣流經(jīng)冷凝器盤管，使其充分散熱。
安裝時注意冷凝器下部的正確位置。上端與發(fā)動機罩的間隙不得小于5mm。

問界M5簡介

問界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車，問界M5共推出兩款車型，后驅(qū)標準版預(yù)售價格25萬元，四驅(qū)性能版28萬元。作為華為、賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車型，AITO問界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型，核心動力來自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺

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