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汽車上的平衡拉桿好了,橫向穩定功能會失效,轉彎側傾幅度會加大。 汽車在極端的狀況下可能會有翻車的狀況,汽車在打方向時,穩定桿可能會敲到汽車上的某一個部件。
汽車平衡桿的用處有：當左右兩輪的水平高度不同時，為了防止造成桿身的扭轉，平衡桿會產生防傾阻力抑制車身滾動。平衡桿是指車輛前避震頂端拉桿，俗稱頂吧，此裝置的作用是：在于提高車身剛性，增強車輛在彎道行駛中的穩定性，通常只有在汽車改裝中才會安裝。
汽車平衡桿組合結構是：
1、長形桿身兩端分別藉由腳件以搭接盤座，而盤座組合于車輛的前輪避震器；
2、該腳件一端以內凹室套接桿身，另一端則連接盤座，而腳件內凹室于兩側壁設有兩相對的一通孔及一螺孔，供一螺栓貫穿桿身相對通孔予以鎖接，該螺栓的螺牙穿出部配鎖另一防松螺帽，能增加整個平衡桿的組合結構強度。
汽車后平衡桿的作用：
1、增強車身的剛性，防止車體變形，防止四輪移位；
2、平衡四輪扭力，增加底盤壽命；
3、減少兩輪顛簸力量，延長避振器的壽命；
4、防止定位位移，有效保護零件；
5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適；
6、使車輛轉彎平穩，行車安全更有保障等。
問界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車，問界M5共推出兩款車型，后驅標準版預售價格25萬元，四驅性能版28萬元。作為華為、賽力斯聯合研發的車型，AITO問界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車型，核心動力來自于華為Drive ONE純電驅增程平臺
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