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曲軸軸瓦概述
安裝在曲軸和缸體的固定托架上,起到軸承作用的瓦片通常叫做曲軸軸瓦。 一般柴油機(jī)曲軸瓦間隙:0.12-0.207MM,汽油機(jī)曲軸主軸瓦間隙,極限磨損量不超過0.17mm。
曲軸軸瓦的裝配要求
槽口
兩個瓦片的槽口應(yīng)朝同一邊,如果連桿軸瓦特殊兩邊都有,應(yīng)看連桿側(cè)面的標(biāo)記。
軸瓦長度
新軸承裝入座孔內(nèi),上下兩片的每端均應(yīng)高出軸瓦座平面0.03-0.05mm。以保證軸瓦與座孔緊密貼合,提高散熱效果。 檢查軸瓦長度的經(jīng)驗做法是:將軸瓦安裝好,裝上軸瓦蓋,按規(guī)定力矩值擰緊一端螺栓,在另一端蓋與軸瓦座平面間插入厚度為0.05mm的墊片,當(dāng)擰該端螺栓的力矩達(dá)到10-20N·m時,如墊片能抽不出,說明軸承長度過長,應(yīng)將無定位突榫的一端銼低;如墊片能抽出,說明軸瓦長度適合;如未擰到規(guī)定力矩值墊片就抽不出,說明軸瓦過短,應(yīng)重新選配。
背面光滑突榫好
軸承背面應(yīng)無斑點,表面粗糙度Ra為0.8μm,突榫可防止軸瓦轉(zhuǎn)動,起定位作用,如突榫過低,可用尖統(tǒng)沖擊理想的高度,如突榫損壞,應(yīng)重新選軸瓦。
彈性合適無啞聲
把新軸瓦放入軸瓦座上后,要求軸瓦的曲率半徑大于座孔的曲率半徑,當(dāng)軸瓦裝入座孔后,可借軸瓦自身的彈力與軸承座孔緊密貼合,以利于散熱。檢查軸瓦有無啞聲,可敲擊軸瓦背面查聽,有啞聲說明合金與底板結(jié)合不牢,應(yīng)重新選配。
軸瓦軸頸的配合間隙要適當(dāng)
選用軸瓦時,必須對其配合間隙進(jìn)行檢查。檢查時,用量缸表和測微器測量軸瓦和軸頸,其差值即為配合間隙。軸瓦的配合間隙的檢驗檢查方法是:對于連桿瓦,在軸瓦上涂一層薄機(jī)油,將連桿在相應(yīng)軸頸上,按規(guī)定力矩值擰緊螺栓,然后用手甩動連桿,能轉(zhuǎn)動1~1/2圈,沿軸線方向扳動連桿,沒有間隙感覺,即符合要求;對于曲軸瓦,在各道軸頸鶴軸瓦表面涂以機(jī)油,裝好曲軸按規(guī)定力矩值擰緊螺栓,雙手扳動曲軸,以曲軸能轉(zhuǎn)動1/2圈,且轉(zhuǎn)動輕便、均勻無阻滯現(xiàn)象為合適。
華頌7由華晨集團(tuán)、麥格納及BMW Group Designworks三方團(tuán)隊共同設(shè)計打造,定位于中型MPV,長寬高尺寸為5005/1909/1938mm,軸距達(dá)到2990mm。外觀設(shè)計大氣時尚,頂配車型配備氙氣前大燈,燈組內(nèi)部集成了光導(dǎo)式LED日間行車燈。車側(cè)采用立體感強(qiáng)的雙腰線設(shè)計,配備雙排電動側(cè)拉門
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后尾燈蓋
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中門右邊中間滑輪總成
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后備箱門
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左后尾燈
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變速箱總成
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左后視鏡(接受拆車)
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前車保險杠
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