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轉(zhuǎn)向助力油泵電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點(diǎn)。在低速大轉(zhuǎn)向時,電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率,使駕駛員打方向省力。
轉(zhuǎn)向助力泵的作用是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,使打方向盤的用力強(qiáng)度減少,通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
轉(zhuǎn)向助力泵是汽車轉(zhuǎn)向的動力源,是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的心臟部位,助力泵的作用:
1、能幫助司機(jī)很好的打方向盤,液壓助力方向盤、電子助力方向盤只用一個手指就可以轉(zhuǎn)得動,沒有助力泵的車子要用兩個手才轉(zhuǎn)得動;
2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設(shè)置的,它帶動轉(zhuǎn)向器工作,現(xiàn)在的都是智能助力,車子停在原地方向盤輕,行駛中間方向盤重;
3、它是完成由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動到直線運(yùn)動的一組齒輪機(jī)構(gòu),也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動裝置,主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。
主要作用是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,使打方向盤的用力強(qiáng)度減少,通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松。
簡單的說他的作用是可以在著車的時候讓方向盤變輕,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
2018年10月,新款漢騰X7 PHEV車型正式上市,新車共推出3個配置,指導(dǎo)價區(qū)間為22.98-24.98萬元,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為18.78-20.78萬元。新車搭載一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、一臺前置助力電機(jī)以及一臺后驅(qū)電機(jī),可提供純電驅(qū)動、發(fā)動機(jī)驅(qū)動、串聯(lián)驅(qū)動及并聯(lián)驅(qū)動四種模式切換,發(fā)動機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩245牛·米,電動機(jī)綜合最大功率68kW,峰值扭矩235牛·米,工信部純電動續(xù)航里提升至60km。傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱
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漢騰X7內(nèi)后視鏡
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漢騰X7蓄電池
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漢騰X5左后減震下片支架
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漢騰X7蓄電池電瓶價格?
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2017款引擎蓋
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配件型號多(原廠)
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工具箱扣手,雜物箱扣手
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