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油路板，即自動變速箱閥體總成，其工作原理如下： 油路板通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)五部分組成。各重要部分的工作原理如下： 1、液力變矩器的工作原理： 發(fā)動機(jī)啟動后，曲軸帶動泵輪旋轉(zhuǎn)，因旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使泵輪葉片間的工作液沿葉片從內(nèi)緣向外緣甩出；這部分工作液既具有隨泵輪一起轉(zhuǎn)動的園周向的分速度，又有沖向渦輪的軸向分速度。這些工作液沖擊渦輪葉片，推動渦輪與泵輪同方向轉(zhuǎn)動。 2、行星齒輪變速器的工作原理： 液力變矩器雖能傳遞和增大發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩，但變矩比不大，變速范圍不寬，遠(yuǎn)不能滿足汽車使用工況的需要。為進(jìn)一步增大扭矩，擴(kuò)大其變速范圍，提高汽車的適應(yīng)能力，在液力變矩器后面又裝一個輔助變速器――有級式齒輪變速器。該齒輪變速器多數(shù)是用行星齒輪變速的。 換擋離合器為濕式多片離合器，當(dāng)液壓使活塞把主動片和從動片壓緊時，離合器接合；當(dāng)工作液從活塞缸排出時，回位彈簧使活塞后退，使離合器分離。 3、液力機(jī)械傳動式自動變速器的控制： 在液控液動自動變速器中，參數(shù)調(diào)節(jié)部分主要有節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥（簡稱節(jié)氣門閥）和速控調(diào)壓閥（又稱調(diào)速器）。節(jié)氣門壓力調(diào)節(jié)閥使輸出液壓的大小能夠反映節(jié)氣門開度；速控調(diào)壓閥使輸出液壓的大小能夠反映車速的大小。
英致737是濰柴（重慶）英致汽車一款滿足中國現(xiàn)代社會典型4-2-1家庭用車需求的七座家用車，是濰柴英致汽車全新自主正向研發(fā)的M301平臺上的首款車型。
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空調(diào)控制面板
135****4319 on 2023/6/7 11:35:11英致
檔桿
135****7711 on 2023/4/17 15:41:44英致
按壓式自動檔把頭
138****5133 on 2023/4/3 15:08:50英致
外油箱蓋
134****8550 on 2023/4/1 9:32:48英致
英致737油箱外蓋
155****7166 on 2023/3/24 20:36:32英致
變速箱齒條
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737大燈，倒車鏡尾燈，發(fā)動機(jī)腳墊
131****1866 on 2023/3/10 22:05:57英致
英致U70三元催化器
187****5373 on 2023/3/7 18:35:48英致
英致U70三元催化器
187****5373 on 2023/3/7 16:55:36英致
霧燈罩
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