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車(chē)頂簡(jiǎn)介

車(chē)頂架是指車(chē)頂搭載架，車(chē)頂架是固定在汽車(chē)車(chē)頂?shù)膬筛鶛M桿，是汽車(chē)車(chē)頂一切搭載方案的基礎(chǔ)裝置。車(chē)頂架固定方式主要分為：普通車(chē)頂、分離式縱軌、一體化縱軌、雨槽固定、人工增加固定點(diǎn)、人工增加T型槽。在橫架的基礎(chǔ)上可以搭載自行車(chē)架，滑雪板，皮劃艇，車(chē)頂箱，車(chē)頂筐等等攜帶架。

車(chē)頂架也叫車(chē)頂基礎(chǔ)架，就是固定在汽車(chē)車(chē)頂?shù)?根橫桿，很多人叫它車(chē)頂橫桿或車(chē)頂行李架。車(chē)頂架的英文名稱(chēng)是Roof Racks，是車(chē)頂一切搭載方案的基礎(chǔ)。途樂(lè)自駕裝備認(rèn)為，車(chē)頂基礎(chǔ)架的性能對(duì)于整個(gè)車(chē)頂搭載方案至關(guān)重要，因此，我們認(rèn)為很有必要對(duì)車(chē)頂架產(chǎn)品做一個(gè)系統(tǒng)的總結(jié)和對(duì)比。
車(chē)頂架行業(yè)的誕生源于西方工業(yè)化進(jìn)程的發(fā)展，二次大戰(zhàn)后轎車(chē)逐步進(jìn)入西方發(fā)達(dá)國(guó)家的家庭，因而對(duì)于車(chē)頂架的需求最早也產(chǎn)生于西方發(fā)達(dá)國(guó)家。然而縱觀車(chē)頂架行業(yè)幾十年的發(fā)展歷史，我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)的發(fā)展非常緩慢，市場(chǎng)的需求大約產(chǎn)生于上世紀(jì)50年代，半個(gè)多世紀(jì)過(guò)后，直到今天，車(chē)頂架才發(fā)展到第三代產(chǎn)品。

車(chē)頂架是車(chē)頂一切搭載方案的基礎(chǔ)，因此也叫基礎(chǔ)架，它的作用至關(guān)重要，因此，途樂(lè)自駕裝備給所有車(chē)友的建議是，千萬(wàn)不要試圖在車(chē)頂架上節(jié)省預(yù)算！
車(chē)頂搭載系統(tǒng)也已經(jīng)逐漸進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，其中不少商家引進(jìn)了德國(guó)、新西蘭、荷蘭的進(jìn)口車(chē)頂架系統(tǒng)，北京途樂(lè)自駕裝備算是中國(guó)汽車(chē)搭載系統(tǒng)的鼻祖

英致737簡(jiǎn)介

英致737是濰柴（重慶）英致汽車(chē)一款滿(mǎn)足中國(guó)現(xiàn)代社會(huì)典型4-2-1家庭用車(chē)需求的七座家用車(chē)，是濰柴英致汽車(chē)全新自主正向研發(fā)的M301平臺(tái)上的首款車(chē)型。